周冠宇新车！索伯发布C44，配色绿到发慌！

2月6日，周冠宇新车正式亮相，Stake F1车队在新赛季发布了他们的新赛车C44，与上赛季的C43相比在前悬架设计上有明显差异，C44采用了拉杆式设计，旨在发挥拉杆带来的空气动力学优势，配色上采用黑绿配色，网友普遍吐槽这个新配色简直“绿到发慌”，预计C44将于本周五在巴塞罗那进行首次赛道测试，随后再前往巴林进行季前测试，周冠宇也将驾驶C44首次来到中国主场比赛！

上周，F1迎来地震级王炸官宣，77的老搭档汉密尔顿，将在本赛季结束后，在2025年转会加入法拉利！今年也将是周冠宇F1生涯的第三个赛季，继续搭档博塔斯。

我们也可以从周冠宇分享的图片中看到，博塔斯也和柯洁一样一夜白头，换上了银白色的新发型，博塔斯今年35岁，“只比”周冠宇大整整十岁，从外表看起来，有网友说博塔斯甚至像是周冠宇的爷爷。

上赛季，两人告别了F1的“阿尔法罗密欧”时代，即将开启自己第三个F1赛季的周冠宇，也将迎来自己的新车，索伯车队（原阿尔法罗密欧车队）在伦敦发布新赛车C44，周冠宇发文希望今年新车：快！快！快！

从配色来看，笔者还是更喜欢过去阿罗的红黑白涂装，今年主色调变成荧光绿+黑色，绿色也是冠名赞助商Stake公司的特点，此外他们还赞助了切尔西和主播XQC，但后续切尔西取消了Stake的球衣赞助。

C44新车主要思路源于新技术总监詹姆斯·基，他从去年离开迈凯伦加入阿罗车队，C44在许多技术细节方面都进行了改变，比如放弃过去使用的推杆式悬挂系统，改用此前红牛和迈凯伦的拉杆式悬挂系统。

C44侧箱与以前的设计有很大的变化，采用了一个更加紧凑、翼形的设计，减少风阻提高气动性能，偏向红牛在RB19上的设计理念；C44的进气系统被设计得更窄，采用新型防侧倾结构，以提供更高的进气速度，更好地控制空气流动。

索伯车队更是表示，他们的新赛车C44与以前的车型相比有90%的变化，设计思路更加极端，全新的时代已经到来！周冠宇发表看法，“C44的外观看起来很炫酷，我们从去年下半年开始就做出了很多努力，我还是为这辆新车付出了很多努力，我很高兴很快就能驾驶它了。”