最大续航升至678公里！保时捷新旧Taycan对比

近日，保时捷全新Taycan(图片|配置|询价)正式发布官图，新车基于大众SSP 平台打造的中大型纯电轿跑，将于2024年年内发布。动力上，将搭载单、双电机驱动系统，WLTP综合最大续航升级至678公里，相对现款提升175公里。

Taycan

最低售价：91.80万起最高降价：8.00万

图片参数配置询底价

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2025款Taycan

现款Taycan

外观方面，由于是中期改款车型，新车仅针对外观、内饰细节做出调整。前脸封闭式前格栅，彰显新能源身份。底部的前唇由一体式条状为三段式，相比现款车型更加的立体。

2025款Taycan大灯

现款Taycan大灯

两侧扁平的四点式青蛙眼造型的大灯组将进一步加大。大灯内写有“HD Matrix”字样，将会采用HD Matrix（高清矩阵）技术，灯组内部拥有超过32000个LED光源组成的像素阵列，可以根据实时路况选择照明区域和照明亮度，照射距离超过600米。

2025款Taycan

现款Taycan

车身侧面，整体车身与现款车型基本保持一致。仅下包围由黑化处理调整为镀铬装饰，加入的高级感，此外，轮毂造型做出了调整，双5辐造型轮毂，更显运动气质。

2025款 Taycan Turbo Cross Turismo

现款 Taycan Turbo Cross Turismo

而 2025款Taycan Turbo Cross Turismo与现款车型基本保持一致。平直硬朗的多腰线设计，看上去很有力量。尾部采用旅行版设计，这样可以为后备箱带来更好的储物空间。此外，高性能版依然配有现款的高性能轮毂样式。

2025款Taycan

现款Taycan

尾部与现款车型尺寸保持一致，熏黑的标志性的贯穿式尾灯组也经过重新设计，搭配中央的可发光“PORSCHE”徽标极具辨识度。此外，高性能版加入超大尾翼，为了降低空气阻力，提高汽车的下压力，提升加速性能。

2025款Taycan Turbo Cross Turismo

现款Taycan Turbo Cross Turismo

此外，2025款Taycan Turbo Cross Turismo与现款车型基本保持样子，依然采用掀背式尾门设计。尾灯也将采用普通版的尾灯组，带来更好的视觉效果。

2025款Taycan

现款Taycan

内饰方面，新车将与现款车型内饰设计基本保持一致，中控台采用全新设计的全液晶仪表盘，搭配10.9英寸的内嵌式中控大屏，及空调触控屏和可选装副驾驶触控显示屏的设计布局。配置方面，内置保时捷最新的车机信息娱乐系统，并整合了升级后的Apple CarPlay 系统。

Taycan

最低售价：91.80万起最高降价：8.00万

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动力方面，新车电机减重10公里，得到升级。基础版搭载最大功率300千瓦的单电机后驱系统，而Turbo S搭载700千瓦的双电机四驱系统，相对现款提升140千瓦，搭配三元锂电池组，百公里加速分别为4.8秒、2.4秒，百公里加速最快提升0.4秒。WLTP综合续航在678公里、630公里，最高续航提升175公里。此外，得益于800V架构，新车最大充电功率320千瓦，仅需18分钟即可从10%快充至80%。而底盘方面，配备全新Panamera自适应悬架，能进一步提升动态操控表现。关注我们，了解更多新车消息。