对于自主品牌而言,家用SUV市场就是最擅长的领域。不仅是因为自主SUV在颜值、空间、质量等方面都有着明显优势,更是自主品牌在造车方面更懂国人需求。就比如说这篇内容的主角,1月销量的销冠长安CS75PLUS。
作为长安旗下经典车型,一直都是受家用消费者关注,虽然在2023年长安CS75 PLUS(图片|配置|询价)的销量有些许下滑,但现在长安CS75 PLUS有了1万多元优惠后,销量直接翻盘,24年首月就卖出了40496台,较上月销量将近翻了一倍。
在整个燃油车市场都低迷的形势下,长安CS75PLUS能够实现逆增长,足以从侧面证实它的产品力。

长安CS75PLUS一大亮点就是外观颜值,整体造型相比同级竞品更加年轻、时尚,前进气格栅采用无边框的V字设计,而且中网和车漆颜色保持一致,加上犀利的LED大灯、前刹车进气口,整个前脸的视觉效果还是比较年轻、动感。

内饰部分,长安CS75PLUS的中控台采用环抱式的设计,悬浮式的一体式联屏也向驾驶区域倾斜,加上平底式多功能方向盘、游艇式电子档杆,内饰的科技感不错。
同时,车内的做工用料也比较良心,该软的地方都是软的,搭配镀铬装饰板和线缝条点缀,品质不错。

在配置方面,长安CS75 PLUS的表现也是不错的,以次低配的长安CS75 PLUS为例,就给到L2级别辅助驾驶系统,像透明底盘、360度全景影像、倒车雷达、电动尾门、无匙进入启动,舒适性安全性配置都有。
另外还有LED大灯、大尺寸屏幕、智能车机系统、真皮方向盘、皮质座椅,并且还有座椅电调和加热功能,这些配置放在合资车上肯定要接近20万了,但在自主品牌里十一万出头就能拿到裸车了。
最后再来看一下动力系统,长安CS75PLUS搭载了1.5T或者2.0T涡轮增压发动机可供选择,1.5T发动机的最大功率为188马力,峰值扭矩为300牛米。
2.0T发动机的最大功率为233马力,峰值扭矩为390牛米,传动部分,全系搭载的都是8挡手自一体变速箱。对于长安CS75PLUS选择1.5T就够用了,在燃油经济性方面也有不错的优势。至于2.0T适合不差钱不担心油耗的消费者选择,不如等未来预算充足时,选择豪华品牌时再选择2.0T高功车型。

总的来看,长安CS75PLUS销量暴增和优惠完的性价比息息相关的,毕竟定价在11.79万到15.49万之间,一万多优惠之后长安CS75 PLUS的门槛价格在10万出头的水平,这在同级中就相当有竞争力了。
另外长安CS75 PLUS的尺寸虽然不是大到夸张的水平,但作为一家用车也完全是够用的,再加上长安CS75 PLUS的动力、配置都还算不错,而且在国内也有好多年的积累,所以才能够有现在的市场表现。
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