现如今汽车行业内,新能源汽车基本占有了三分之一的市场,燃油车基本占据了三分之二,有这样的结果也得益于近两年,新能源“井喷”式发展的功劳。那么智界S7(图片|配置|询价)售价为24.98万-34.98万,这个价格其实并不低,那么智界S7有什么比较出色的功能呢?
首先来看一下车辆外观,作为一款采用运动化的车型,前脸比较圆润,纤细的贯穿灯带连接了两侧前照灯,点亮时视觉效果不错。侧面采用溜背设计,增强了一定的年轻气息,不过这间接压缩了后排空间。贯穿尾灯比较经典,内部有黑色镀铬饰条进行装饰。磨砂后包裹比较厚实,并且带有一定的亮黑色涂装,提升视觉效果。

内饰风格比较运动,椭圆形方向盘视觉效果不错,并且在转动方向盘时,能够对方向盘的抓握更为紧实,防止转弯时因为手滑,方向盘自动回转。中控屏幕尺寸较大,并有着较高的辨识度,观看一些信息时更加方便。下方换挡区域采用了简洁风格,基本没有杂乱的按键,并且水杯口也有盖子盖住。

动力方面,整车分为单电机版本和双电机版本,电机总功率为215kW、365kW,纯电续航分为550km、705km、855km、630km,百公里加速最快3.3秒。
有几项配置和功能还是比较不错的。

智界S7支持零重力座椅模式,我们仅需要呼喊一声“你好智界,打开零重力模式”,副驾座椅便会自动缓慢放倒,脚托也会缓缓升起。我们也可以将副驾座椅完全放倒,然后因为脚托的支持,就会有种躺在单人床上的感觉。当然,零重力模式也经常被称为“女王副驾”,头上方化妆镜多种角度可调,并且还贴心搭配了化妆桌,掀开桌面便是一个容积较大的化妆品收纳盒,便于用户取用。

智界S7可以通过轻按方向盘中间滚轮来开启NCA功能,开启后智能驾驶会直接介入来控制车辆,这个时候方向盘是比较“死”的,如果我们强制摆动方向盘,能感觉到一个很大的反作用力。而在城市路段中,左/右转是难免的事情,在左侧车辆较多时,NCA功能控制车辆在保证与前车距离时,打开转向灯,并会在中控屏幕上显示左侧车道的实时画面,然后一点一点地向左侧车道进行汇入,并且在找到汇入时机时,将自动提升速度,一次性并入,就好像是老司机在开车一样。

另外车辆所具备的代客泊车功能,能够帮助车主自动进行泊车。只要我们下车后打开手机app,点击代驾,就会自动跟车辆进行连接。然后我们点开车库地图,就可以在手机上挑选停车位,我们随便选择后,APP就会自动显示出所要行驶的路线,便于我们知道车辆行驶轨迹。而在自动停车过程中,如果检测到车辆附近有行人,将会自动停车等行人通过防止发生危险。而在到达指定地点后,车辆会打开双闪,做出停车警示作用,若所选车位已经有车,那车辆将会自动选择最近的一个闲置车位进行停车。这样我们就可以直接干自己的事情,停车的事情交给车辆就行。

除了泊车外,我们还能对车辆进行召唤,依旧是打开APP,点击代驾,跟车辆自动连接后,就会自动弹出地图界面,这时候随意点击地图的一个位置,app就会显示路径,我们点击开始召唤后,app上将与车内摄像头进行连接,然后摄像头画面将通过手机APP与车辆实时状态展现出来,并且还能手机上实时控制车辆暂停。在我们办完手头上的事情后,可以提前让车辆来接咱们。
总结:作为一款搭载了华为鸿蒙系统的车型,智界S7在智能化水准上,做得其实是比较出色的,而24.98万-34.98万元的价格,您觉得值吗?
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