升级第五代智能电混双擎系统，第9代凯美瑞值不值得买？

电动汽车市场在2024年为消费者提供了前所未有的丰富选择。在拥有20万元预算的情况下，若您追求合资品牌、注重动力与安全，同时又要经济实用，那么该要如选择呢？

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最近，广汽丰田推出了全新第9代凯美瑞(图片|配置|询价)，新车共有9款车型，其中汽油版车型价格区间为17.18万~19.68万元，智能电混双擎车型的价格区间为17.98万~20.68万元，相较于预售价格降低了2000元。值得一提的是，这也是合资B级混动轿车首次进入17万元价格区间。

随着广汽丰田第9代凯美瑞的到来，我们终于看到了丰田品牌在向电气化的转向，并且全系车型转向油混、插混将是未来丰田汽车的主旋律。在整车架构上，第9代凯美瑞依然是采用了丰田TNGA架构下的GA-K平台，该平台不光曾诞生了第8代凯美瑞，还包括RAV4荣放、汉兰达，甚至雷克萨斯ES、LX均产自该平台。

本文我们重点来看广汽丰田第9代凯美瑞的混动版本，该车型搭载了丰田第五代智能电混双擎系统，包括2.0L发动机和全新升级的三电系统所组成，这也是2.0 HEV首次应用于凯美瑞车型。2.0L发动机最大功率为152匹马力，峰值扭矩为188牛·米，电动机的最大功率为113匹马力（83kW），峰值扭矩为206牛·米，官方公布的油耗为4.2L/100km。

凯美瑞

最低售价：12.18万起最高降价：5.00万

图片参数配置询底价

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搭载第五代智能电混双擎系统的全新第9代凯美瑞都有哪些核心进化点？是否能成为2024年B级轿车的理想选择？

第五代智能电混双擎升级看点

相较于传统混动系统，广汽丰田第9代凯美瑞搭载的第五代智能电混双擎在以下方面进行了升级：

电池组升级： 采用三元锂离子电池组，提升了15%的输出功率，增强了续航能力。
电控优化： PCU电控能量损耗降低了9.1%，提高了整体能效。
电机功率提升： 电机功率增加到83kW，增强了电驱动力。
系统最大输出功率： 达到145kW，提供了更强的动力输出。
油耗降低： 官方公布的最低油耗为4.2L/100km，相比同级燃油车降低约30%。
长续航能力： 一箱油续航超过1000公里，提升了使用便利性。

这样的升级特别体现在日常用车的场景中，系统的油耗最低只有为4.2L/100km，每公里的费用大约是0.3元，比同级别的传统汽油车省了30%左右，续航里程更是超过1000公里。

我们都知道，纯电动车近年来受到热捧，主要因为它的用车成本更低。但在电动车车主看来，实际用车费用似乎并没有想象中那么划算。目前，第三方充电站的电费大约是1.5-2元/度，考虑到纯电动车实际的续航表现通常要打8折，冬季表现更差。综合计算下来，纯电动车每公里的行驶成本大致在0.3-0.4元之间。与丰田的混合动力系统相比，并没有明显的经济优势。考虑到车辆贬值率和保险费用，混合动力车可能更是一个更出色的选择。

智能科技与安全驾驶

除了令人关注的动力系统，全新第9代凯美瑞在智能科技方面也不逊色。车内搭载了高通骁龙8155座舱芯片，可为驾驶者提供更加流畅的信息娱乐体验。智驾系统的升级也令车辆的自动驾驶功能精准可靠。

驾驶辅助方面，新车标配全新一代T-Pilot智能驾驶辅助系统，提供多达18项智能驾驶辅助功能。新增的功能包括紧急驾驶停止辅助、前方交通穿行警示、自动变道辅助、紧急转向辅助、安全下车辅助等，使得跟车更加顺滑、弯道居中、急刹不冲。其中，预碰撞系统采用三段式减速，包括警报、缓刹、再刹停，跟上了国内智能辅助驾驶的最新发展步伐。