高通8155芯片加持，第九代凯美瑞的车机变好用了吗？体验告诉你

汽车市场价格战的风，最终还是吹向了丰田品牌，第九代凯美瑞(图片|配置|询价)给出17.18万的起步价格，在我看来就是向中国消费者释放信号，丰田品牌依旧重视中国市场，重视中国用户。而相比价格的提升，个人其实更关注的是第九代凯美瑞的智能座舱，高通骁龙8155芯片的加持之下，系统流畅度、功能性到底有没有提升？

凯美瑞

最低售价：12.18万起最高降价：5.00万

图片参数配置询底价

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目前来看，第九代凯美瑞的智能座舱在19万的价位下是一个分水岭，因为高通骁龙8155芯片只是在19万价位以上的车型身上才有配备。没有配备该芯片的车型，中控屏尺寸为10.25英寸，配备了该芯片的车型，中控屏尺寸则是12.3英寸，显示效果和UI设计也都不同。具体，我们就以目前价格最高的凯美瑞 2024款 双擎 2.0HXS 运动PLUS版为例来看。

在高通骁龙8155芯片的加持下，第九代凯美瑞的车机系统还拥有12GB运行内存和128GB储存内存，相较第八代凯美瑞在计算处理能力方面自然更有优势，系统经过OTA之后也能流畅运行。实际使用过程中，界面的滑动、屏幕功能的触控反馈速度，还有界面动画的显示效果都达到了新势力车型的水准。

同时，第九代凯美瑞配备的12.3英寸悬浮式屏幕，还预装了丰田品牌首个原生应用商店，支持在线导航、多媒体等多种应用，导航界面也相当清晰，岔路口会有动画显示，匝道、收费站等也有3D动画，显示效果达到了手机导航的水准。值得一提的是，第九代凯美瑞搭载的HUD抬头显示也实现了AR化，导航时能像车机导航一样呈现更丰富的信息和动画，科技感很强。

人机交互方面，快捷登录账号并同步信息后，车主即可通过人脸+声纹识别登录，系统并可同步座椅、方向盘、车机系统等设置偏好，当家里夫妻二人交换开车，或者父子、母子交换开车的情况下，即可使用该功能。

至于它的语音交互功能，第九代凯美瑞也能实现连续对话、免唤醒语音车控。实际体验过程中，直接发出指令“打开音乐、打开空调、关闭车窗”，系统都能立即执行操作，同样达到了主流水准。

另外，远程车控方面，包括手机APP远程空调、车门上/解锁、远程寻车功能，以及车辆保养提醒、健康报告、车况查询等，第九代凯美瑞也都支持。并且车辆也能实现数字钥匙解锁，车主拿着手机靠近车辆就能实现解锁，钥匙不知道揣哪个口袋，或者是车钥匙放背包的时候，就不用在上车前再翻找。

凯美瑞

最低售价：12.18万起最高降价：5.00万

图片参数配置询底价

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写在最后：

综合来看，第九代凯美瑞在高通骁龙8155芯片的帮助下，整体流畅度、反应力以及语音交互表现均达到了行业主流水准，同时第九代凯美瑞的座舱表现在与同级别的竞争对手，包括本田雅阁、日产天籁、大众帕萨特之间的竞争中，也算是有了较为明显的优势。当然，尽管这样的优势需要再19万以上的配置上才有，不过这也确实增强了第九代凯美瑞的竞争力。