目前国内主要摩企派系可分为五大本土派系、两大合资派系。
重庆派系:宗申、隆鑫、力帆、嘉陵、银钢
浙江派系:春风、钱江、奔达、龙嘉
广东派系:豪爵、广东大冶、广州豪进
北方派系:洛阳北方(大阳摩托)
台湾派系:光阳、三阳
本田派系:五羊本田、新大洲本田
铃木派系:豪爵铃木、轻骑铃木

盘点国内摩企派系之争,到底是兄弟还是冤家?是伙伴也是对手!无论哪行哪业,请外援一向都是公认的最简单的提升实力的方法,摩企当然不例外,接下来我们来好好盘一盘这些事儿。
重庆派系:宗申VS隆鑫
宗申和隆鑫两大宗门,虽说同宗同源,但是资历相差不大,实力也不相上下,所以针锋相对也在情理之中,你有你的阿普利亚,我有我的宝马650发动机,谁也别看不起谁!
宗申机车工业制造有限公司位于重庆,是宗申产业集团有限公司旗下的主要核心企业,1999年5月18日,成立了宗申摩托车赛车队--并在世界各大赛事中获得多项冠军等荣誉。2004年,宗申集团与意大利比亚乔集团共同合资成立宗申·比亚乔佛山摩托车企业有限公司,开启了双方的全面战略合作,2009年,宗申开始以合资代工的形式生产宗申·阿普利亚品牌摩托车。
(1999年,阿普利亚收购了经营不善的Moto Guzzi和Laverda两个品牌,2004年12月30日,阿普利亚携其旗下品牌一同并入比亚乔集团;同年较早的4月16日,比亚乔集团与中国宗申产业集团有限公司合作,成立宗申·比亚乔佛山摩托车企业有限公司;2009年,宗申开始以合资代工的形式生产宗申·阿普利亚品牌摩托车。)

隆鑫通用动力股份有限公司创建于1993年,2012年登陆A股市场。隆鑫旗下有“隆鑫”、“劲隆”两大品牌。隆鑫通用总部设立于重庆,在全国各地拥有20余家控股公司和参股公司,产品畅销全球100多个国家和地区,各业务销售规模均处于行业前列,与BMW、TORO、Cummins等全球知名企业建立了战略合作伙伴关系。2022年,隆鑫摩托车产销量排名行业前两位,出口创汇位居行业榜首;通用机械出口创汇位居行业前列;发动机销量位居行业前列。

浙江派系:春风VS钱江
春风与钱江算得上是冤家路窄,势不两立!两者都主打国内大排量玩乐型市场,你有你的春风450SR,我有我的QJMOTOR赛550S,在打造摩托车潮牌的路上,这两位猛虎还有得争!3月10日,2024赛季MotoGP在卡塔尔多哈的揭幕战中,CFMOTO ASPAR TEAM在Moto3的比赛中,拿下了中国厂队在MotoGP系列赛事中的第一个冠军,可谓是春风得意哦,钱江心里应该是最不好受的。
浙江春风动力股份有限公司始建于1989年,是一家专注于大排量水冷动力技术研发制造的国家级高新技术企业,总部位于杭州。2003年,浙江春风动力股份有限公司正式成立。2013年,春风动力与奥地利品牌KTM签订协议,聚焦电动化,并创立KTMR2R品牌,在国产摩托车市场打响知名度。2014年,春风动力成为国宾护卫队指定的合作伙伴,2017年,春风动力成功上市。2023年9月15日,春风跟雅马哈宣布正式合作,正式成立“株洲春风雅马哈摩托车有限公司”,春风动力未来势头有点猛哦,不可小觑。

浙江钱江摩托股份有限公司位于浙江省温岭市。始建于1985年,是吉利集团旗下一家以摩托车整车和发动机以及关键零部件研发、制造为主业的企业,公司于1999年在深交所上市。2005年全资收购意大利百年摩企BENELLI。旗下拥有QJMOTOR、BENELLI等燃油品牌,和QJMOTOR e、摩灵等新能源品牌。并与Harley Davidson、标致、光阳等全球领先摩企建立了深度的战略合作,形成了完善的技术研发体系和先进的机械制造水平,致力于成为全球骑行领域引领者。

广东派系:豪爵一家独大,广东大冶旗下的升仕品牌自成一派。
豪爵,国内摩企里当之无愧的老大哥,在当前大排量市场红得发紫的市场环境下,依旧处变不惊,稳如泰山。而同属广东的升仕品牌傲娇且自信,凭借硬核实力于众多摩企中自成一派,傲视群雄。
豪爵控股有限公司公司成立于1992年,现有员工1万余人,旗下有两个公司,一个是位于广东江门的大长江集团有限公司,另一个是位于江苏的豪爵控股和日本铃木株式会社合资成立的常州豪爵铃木摩托车有限公司。公司所生产的豪爵和铃木两大品牌摩托车,畅销90多个国家和地区,全球销量累计超过3900万辆。豪爵品牌连续13年荣获中国顾客满意度“五星”评价,连续16年入选中国500最具价值品牌榜,品牌价值达569.46亿元。

中外合资广东大冶摩托车技术有限公司成立于2003年,总投资26亿人民币,获得海关AEO高级认证企业,占地面积600亩,员工近3000人,大专以上学历占比60%,升仕ZONTES是广东大冶摩托车技术有限公司旗下的品牌之一,定位大、中排量摩托车和微型汽车。企业以发明创新为发展宗旨,拥有外观专利256项,实用新型专利121项,发明专利36项,3次获得广东省科技创新奖。

台湾派系:光阳VS三阳
光阳和三阳,这两阳祖籍台湾,且都专注于踏板车领域,仇人见面分外眼红,都恨不得掐死对方。上世纪60年代末70年代初,光阳是本田的代工厂,而三阳和本田有合作关系,本田制造的冤家里面,这两位也算典型。从那时起双方就不待见对方了,现今市场上也是各不相让,你出赛艇我出巡弋,你出弯道情人我出JET S125。要说国内影响的话,光阳知名度和规模高于三阳,性价比据说三阳更高。

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