深度解析第九代凯美瑞，优/缺点显著，哪款车型最值得入手？

第9代凯美瑞(图片|配置|询价)来势汹汹，这车现在谈的人不少，网上一搜一大堆评测，给你说下我的看法。先说价位，20万左右的B级车市场竞争是相当激烈的，但凯美瑞历来有它的忠实粉丝，这个价格能不能打动人心？咱一个个聊。

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产品力解析

说起外观，这话题挺有意思。现在B级车越做越年轻化了，搞得跟电动车似的。凯美瑞低配版那种无边界格栅设计，个人觉得还行，有点新意。运动版就开始走常规路线了，弄个菱形进气网，尾巴上搭个小尾翼，这设计方向让人有点摸不着头脑，是想瞄准年轻人吗？高配PLUS版加了镀铬条和可选的黑顶，摆明了就是给喜欢个性的买家准备的。话说回来，雅阁说要更新也是因为被这凯美瑞刺激了吧，一直以来雅阁和凯美瑞比的就是稳重、商务风。这么一改，老铁们是不是有点不适应啊？

再聊动力系统。2.5L+8AT没了，留下2.0L燃油、2.0L混动和即将到来的2.5L混动。HEV混动系统最大功率145kw，这数字其实不算特别耀眼，不过开起来很顺滑。油耗四五升也挺省的，但丰田的混动是传统HEV，跟比亚迪汉DM-i那种插电混动比起来，免税和绿牌优势没有了，对很多限号城市的朋友来说，确实麻烦。

价格方面，新款凯美瑞标价比以前便宜了8000块，而且新的2.0L混动版比燃油版只贵了8000。旧版你要多掏2万才能上混动，现在倒是好像能用原来2.0L燃油的价钱搞到新的混动版，听起来划算。但得说说，新车上市初期优惠不大，面对比亚迪汉那样的对手，你说凯美瑞打个什么价能更有诱惑力？

配置这块也有得聊。凯美瑞吹嘘的高通8155芯片，只有尊贵以上版本才有，低配只是给了CarPlay和CarLife，还有华为HiCar。比起老款凯美瑞确实进步了，不过你要是看看销量排行，老款凯美瑞的成绩能给你上一课。另外，我就纳闷了，国产车10万级别的都搭载8155了，日系这块怎么就落后了呢？

总结一下呗，9代凯美瑞整体升级不少，外观可能会分一下口味，动力系统顺滑节能，价格相比老款有所优化，配置上还有提升空间。虽然还有些不尽如人意的地方，不过眼下市场这么多选择，凯美瑞要想继续保持它的市场地位，还得看消费者最后投票怎么样。毕竟，每个人心中都有一杆秤，怎么衡量性价比，怎么取舍功能和外观，都是十分个人的决定。选车这事儿，咱们得聊聊怎么挑。第九代凯美瑞只出了2.0Lqy版和2.0L油电混动版，别指望那个2.5L油电混动，至少现在没影。