新探歌中期改款：时尚外观、升级内饰、全新发动机

一汽-大众的探歌(图片|配置|询价)曾是SUV领域的翘楚，其跨界风格的外观吸引了众多追随者。但由于自家产品序列中缺乏SUV，一汽-大众的销量一度受到限制。然而，2018年7月，探歌的上市填补了这一劣势，成为一汽-大众SUV产品线中的亮点。

焕发新颜：探歌的中期改款

探歌

最低售价：12.39万起最高降价：3.50万

图片参数配置询底价

懂车分3.69懂车实测空间·性能等车友圈21万车友热议二手车4.98万起 | 356辆

T-ROC探歌

最低售价：11.69万起最高降价：4.20万

图片参数配置询底价

懂车分3.69懂车实测空间·性能等车友圈20万车友热议二手车7.50万起 | 271辆

探歌

最低售价：12.39万起最高降价：3.50万

图片参数配置询底价

懂车分3.69懂车实测空间·性能等车友圈21万车友热议二手车4.98万起 | 356辆

T-ROC探歌

最低售价：11.69万起最高降价：4.20万

图片参数配置询底价

懂车分3.69懂车实测空间·性能等车友圈20万车友热议二手车7.50万起 | 271辆

五年后的探歌终于经历了中期改款，重新焕发活力。外观上，贯穿式灯组、内饰屏幕上移以及全新的1.5Tevo2发动机等，都展现出了车型的新气象。

外观方面，探歌的整体轮廓保持不变，但通过细节的修饰提升了颜值和科技感。前格栅采用蜂窝状结构，大众logo两侧的横向贯穿灯带与IQ. Light灵眸矩阵前大灯组完美融合，赋予前脸更多时尚感。

前杠上的黑色饰条勾勒出X形状，替代了以前的环形日间行车灯，改为竖条型的LED日行灯带。车身尺寸方面，车长增加了1mm，车高增加了10mm，轴距维持在2680mm，后视镜也升级，增加了10%的镜片面积。

车尾方面，双色车身搭配黑色尾翼和扁平排气，增加了车尾的动感。尾灯组是最明显的变化，重新设计的尾灯灯腔提升了精致感，而300TSI的尾标标志着1.5Tevo2发动机的身份。

内饰方面，探歌进行了升级，9.2英寸中控屏上移，从嵌入式改为悬浮式，减少了驾驶员的视觉位移，提升了驾驶安全性。软质材料包裹的仪表台和车门板内饰触感柔软，透光饰板在夜间驾驶时增加了档次感。

中控屏支持多个小程序，包括新浪新闻、行车视频、智能家居、电子商城等，还支持CarPlay和CarLife手机投屏。语音助手通过“你好大众”激活，支持连续对话，可进行导航、音乐控制、空调调节等操作。方向盘也更新了家族式风格，物理按键被触控按键替代，十分便利。

液晶仪表盘保持不变，但能够显示全景地图和驾驶辅助界面。

动力升级：1.5Tevo2发动机的加持

探歌的三款车型都搭载了大众全新的1.5T Evo2发动机，匹配7挡干式双离合变速器。这款发动机最大功率提升至118kW/5500rpm，最大扭矩达到250Nm/1750-4000rpm。相比老款，最大功率提升了8kW，扭矩输出区间更宽。

这一技术升级使新探歌拥有更快的破百加速能力，仅需9.4秒，同时WLTC综合油耗表现也更出色，仅为6.1L/100km，比老款分别提高了0.1秒和降低了0.3L。

驾驶体验：轻盈敏捷

新探歌的驾驶体验轻盈敏捷，加速表现十分灵活。7挡DSG变速箱换挡速度迅猛，转速上升快，驾驶感受出色。前麦弗逊后多连杆的悬架组合确保了车辆的稳定性，方向盘轻盈易控。

总结：多重升级的全能SUV

新探歌在外观、内饰和动力方面都经历了多重升级，焕发出全新的活力和魅力。定位为紧凑型SUV，它在尺寸、颜值、科技感方面都有出色表现。如果你喜欢跨界SUV的外观、轿车般的驾驶感受，以及不错的科技配置，那么新探歌绝对值得一看。其指导价区间为15.89-17.99万元，相对于其提供的配置和性能，这个价格是合理的。一汽-大众的探歌，再次证明了自己是SUV领域的领头羊。