深蓝G318正式发布，承载式车身，市区纯电续航190公里，6.3秒破百

近日，深蓝G318(图片|配置|询价)正式发布。下面就来具体看一下这款车到底如何？

前脸C型灯组有一定的精致感

外观采用星际战舰设计风格

侧面腰线刻画清晰

尾部备胎硬气

深蓝G318

最低售价：14.59万起最高降价：3.00万

图片参数配置询底价

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新车轴距2880mm

新车车身尺寸5010/1985/1960mm，轴距2880mm。外观采用星际战舰设计风格，C型灯组犀利，顶部带探照灯。侧面腰线硬朗，有一种俯冲姿态。尾部备胎外露，整体轮廓有未来气息。

采用推拉式电子挡杆

车机交互流畅

车内视觉开阔

车内氛围灯比较梦幻

内饰方面，采用镶嵌式中控大屏和全液晶仪表，整体坐姿高挺，视野比较开阔。换挡机构为推拉式电子挡杆，车内交互氛围灯比较有视觉冲击力。

车内有31处储物空间

前排座椅可以往后放平

后备箱最大容积1747升

空间方面，前排和后排腿部和头部都有较大余量，前排座椅支持往后放平。后备箱常规容积818升，最大容积1747升。车内带有31处储物空间。行李架动态承重80公斤，车顶静态承重300公斤。新车配备1.6吨拖车资质。

默认离地间隙318mm

百公里加速6.3秒

CLTC百公里馈电油耗6.7升

市区纯电续航190公里

动力方面，采用增程式混动技术，配前后双电机，电机最大功率316千瓦，百公里加速6.3秒，加速能力还是不错的。新车市区CLTC纯电续航在190公里，不带大行李架的百公里馈电油耗在6.7升。新车支持6kW对外放电功能。底盘采用承载式车身结构，悬挂结构为前双叉臂后多连杆，配空气悬架和CDC可变阻尼减震器，也配备了主动式魔毯悬架系统。新车在标准状态下离地间隙在318mm。

驾驶模式比较丰富

带GRC技术

配备中锁和后锁

新车驾驶模式比较丰富，有5种日常模式，5种地形模式，3种特殊场景，3种能量管理模式等。崎岖模式下带有GRC重力释放技术，比如前方有大的岩石，在向上走的过程中，松开油门时不会出现溜车。新车也配备了中差和后差两把锁。前桥有基于ESP的电子限滑能力，可以理解为还有一把前桥电子差速锁。整体越野硬件能力还是不错的。

总得来看，深蓝G318是一款比较另类的越野车型，用到了承载式车身结构，主动式魔毯悬架等，不过在越野能力，车身扭转刚度，动力性和节能方面也都有较好的账面数据。新车主要对标豹5，价格方面暂时没有公布，如果售价在30万左右，个人认为还是有较高吸引力的。