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    全新2024款昂科威S上市:细节升级,智能加持

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    刚刚汽车2024-03-23

    最近,昂科威(图片|配置|询价)S 推出了2024款新车型,这次呢,他给我们带来了三种配置的选择,价位在21.49万到23.99万之间。你要是和去年的价格比一下,就会发现,因为撤掉了GS 四驱运动型车款,整体价格区间虽然缩窄了点但是同样配置的两驱版,价格还真是往上涨了一把。

    外观上,2024款昂科威S搭载了个全新的设计风格,名头挺响的,叫Pure Design。前脸造型有点像飞翼展开的感觉,日行灯分体式设计,中网用的是黑色梯形格栅,再镶上编织纹理的装饰,看着挺有层次。

    车身侧面的线条,那简直了,动感十,车尾还特意做成了分体式展翼型灯组,加入了晶钻设计,总体给人一种运动而时尚的感觉。

    说到内饰,方向盘是平底设计,搭配一个30英寸的大弧面屏幕,原本的挡杆换成了电控旋钮式的,同时还保留了那些感觉不错的钢烤漆按钮,用起来挺顺手。

    这个版本的昂科威S给我们提供了五种车身颜色,包括流光,内饰风格方面,有银环双拼黑和碳素黑两种选择。

    车子的长度、宽度和高度分别是4641mm、1883mm和1638mm,轴距2779mm没有变,车长度少了21mm,车高���而增加了7mm。这点改变对于车的空间感受来说,其实影响不大,我自己1米74,前排调好位置以后,后坐下还能剩两拳的腿部空间,那感觉挺轻松的。座椅的话,除了最基础那款25 先锋版是仿皮的,其他都是真皮。

    动力嘛,没啥变化,还是1.5T和2.0T的选择,俩都带48V轻混系统。1.5T发动机211马力,油耗7.23L/100公里,官方标的百公里加时间是8.4秒;2.0T的237马力,油耗7.3L/100公里,加速时间7.3秒。传动系统用的是9挡手自一体变速箱。不过,今年上市的都是两驱车型,四驱的那款就没了。

    具体来说,这两款动力组合还算挺给力,拿1.5T来说,动力够用,换挡挺平顺,油门响应挺积极。轻混系统的助力也不错,给油门一踩就能感觉到动力的反馈。

    配置这块,新车带的是eCruise智能辅助驾驶系统,全系标配全速自适应巡航功能,还有车道偏离预警啊、前方碰撞预警啊这些安全设备。相比老款,确实升级不少。最贵那款28T 炫黑尊尚版,还额外提供360°全景影像、车道居中保持、交通标识识别、自动泊车入位等配置。

    看得出来,全新一代的昂科威S在价格、配置还有内外设计上都做了调整,尤其是智能辅助驾驶这块,功能更全面了,整体产品力也提升了不少。

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