比亚迪宋L,续航达成率表现一般，运动属性拉满

比亚迪宋L是基于比亚迪e平台3.0打造的一款纯电动汽车，作为一款属于比亚迪王朝系列的高端B级纯电SUV。它拥有溜背线条、刚健车线等设计特点，整体风格动感且时尚。宋L提供了不同续航里程和配置版本供消费者选择，例如550km后驱超越型、550km后驱卓越型以及662km后驱超越型等，

最近，针对懂车帝实测，总结出比亚迪宋L的相关数据，供大家参考

1、高速续航401.3公里，续航达成率66.7%，续航达成率表现一般

2、零百加速4.69秒，瞬时加速性能表现不错，开运动模式前段加速性能表现还不错，但是后面速度有点疲软。

3、实际充电量95.43千瓦时，明显大于标称的87.04千瓦时，热管理做的不是很好，损失了一些电量

小鹏G6、特斯拉Model Y 与比亚迪宋L进行对比（三款同级车型对比）

宋L EV

最低售价：17.98万起最高降价：1.00万

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续航表现

比亚迪宋L配备了比亚迪自主研发的刀片电池，电池容量为87.04千瓦时，刀片电池可以极大的提升电池包的空间利用率和体积能量密度（刀片电池优势）

实测比亚迪宋L的高速续航里程为401.3公里，续航达成率66.7%，续航成绩表现还不错，但在续航达成率方面，就相对一般了，尤其和小鹏G6比，之前节目里小鹏的续航达成率80%左右

实测比亚迪宋L的高速能耗为21.7千瓦时每百公里，几台对比车型也都是四驱，但高速能耗明显更低，比亚迪高速能耗表现也不太好。

对城市拥堵路况也进行了测试，在100公里的拥堵路况测试中，实测比亚迪宋L的城市能耗为15.7千瓦时每百公里。经过折算，城市续航里程为556公里。

空间表现

比亚迪宋L配置了可旋转的中控大屏，支持个性化定制多种快捷方式，并且具备分屏显示功能，极大地提升了操作便利性和驾驶体验。车机界面灵活多变，功能齐全且布局有序，使得信息获取和操控变得更加便捷高效。

舒适配置上我们测试的版本配备了前排座椅加热、通风、按摩功能，前排座椅带有腿托，其余的可调节项也比较齐全。

后排配备了座椅加热,后排座椅在完全放倒后，能够实现不错的平整性

实用性方面我们实测比亚迪宋L的后备厢能够容纳3个28英寸行李箱，该车后备厢是掀背式的，比起传统的三厢轿车，有更强的装载能力

该车前排主驾驶位配备了50W无线充电，后排有一个USB接口，一个Type-C接口，可以满足不同接口的充电需求，还有儿童椅卡扣

后备厢配备了电动尾门，内部有一处取电接口，盖板下方还设计了一处储物空间

总结

从测试结果来看，比亚迪宋L在20~30万级别的纯电车型中表现可圈可点，底盘调校偏向运动化，路感反馈清晰，转向精准，不过车辆在高速续航达成率方面表现不佳。

总结来说，如果您重视长续航、四驱性能和高科技配置，并且预算充足，比亚迪宋L这一款602km四驱车型值得考虑，不过，购车需结合自身的实际情况进行全面权衡和决策，确保性价比与个人需求相契合。