2024款零跑C01上市，13.68万元起售

2024款零跑C01(图片|配置|询价)上市,引领纯电动车市场新变革

近日,零跑汽车正式对外发布了旗下全新一代纯电动轿车C01的2024款车型,这一全新车型不仅在外观和内饰进行了升级优化,配置功能也有了显著提升,最大亮点莫过于其领先同级别车型的智能驾驶技术的运用。2024款C01的上市再次拉开了国内新能源车型的新一轮竞争,也折射出零跑加大智能化和电动化技术投入的发展战略意图。

降价增配再提高性价比全面升级彰显实力

作为继上一代C01车型后零跑推出的首款量产新车,2024款C01在定价策略上更加亲民实惠,其整车起售价为13.68万元,较上一代车型降价2.28万元。虽然价格有所下探,但新车在续航里程、动力系统、智能配置等关键指标上都有了大幅度提升,实现了"降价增配"的双重优化。

零跑C01

最低售价：11.98万起最高降价：1.70万

图片参数配置询底价

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续航方面,2024款C01搭载由零跑自主研发的骆驼能量矿物增强版电池组,单次充电续航里程可达510km,较上一代车型提升约20%。虽然这一数字并不作为纯电动车型的顶尖水平,但已能完全满足日常城市通勤和短途出行需求。

动力输出方面,新车型的最大功率为130kW,较上一代提升19%,百公里加速时间缩短至7.9秒,可为驾驶者提供更为纯粹的驾控体验。与此同时,零跑工程师们还对新车型的底盘系统和电机系统进行了优化,有望带来更好的能量回收和更低的耗电量。

此外,2024款C01在车身尺寸上也有一定的增加,但车身重量控制在1.5吨以内,整体设计理念更加智能化和轻量化。值得一提的是,新车型采用了双12.3英寸液晶屏组成的智能座舱和中控台,不仅科技感十足,还支持OTA远程升级功能。由此可见,新一代C01旨在成为一款高性价比、高科技感、高实用性的智能纯电轿车。

上市即获高度关注,引领行业新浪潮?

2024款C01的发布会现场,零跑方面对外公布了一个令人眼前一亮的数字新车型将搭载国内首款自主研发的L2+级自动驾驶辅助系统。这一系统不仅具备ACC自适应巡航、车道保持、智能导航等基础功能,更具有行业领先的自动转向辅助、自动超车、自动巡航等高级功能,实现在高速公路和城市道路上的半自动驾驶。

实际上,零跑多年来一直高度重视自动驾驶技术的研发,并在上一代C01车型上就引入了部分低速辅助驾驶功能。此次在2024款车型中大规模运用L2+级自动驾驶系统,不仅标志着零跑在这一领域取得了阶段性成果,更反映出其在智能驾驶领域的行业领先地位和决心。

不难发现,近年来国内新能源汽车企业在智能驾驶系统方面的投入力度越来越大,特别是一些造车新势力企业更是将其视为追赶传统车企、展现自身核心竞争力的重要途径。与此同时,越来越多消费者开始将车辆的智能化、自动化程度作为重要的购车考量因素。因此,2024款C01所引入的L2+级自动辅助驾驶功能将成为其在同级别竞品中脱颖而出的一大利器。

当然,我们也需要保持审慎态度。尽管以往零跑在车载系统安全性和系统稳定性方面表现不俗,但自动驾驶技术毕竟还处于发展的初级阶段,其可靠性和应用场景范围都有待进一步考验。不过,以2024款C01为代表的新一代车型之所以令人期待,正是因为它们彰显出了中国新能源汽车制造企业在智能化方面的勇气和决心。

未来可期,坚持智能化和电动化双轮驱动发展

正如上文所述,2024款零跑C01的上市引发了诸多关注,其中Smart化和电动化双重发展理念无疑是最受瞩目的部分。电动化是新能源汽车未来发展的必由之路,而智能化正在成为整个汽车行业转型升级的重要推动力。结合两者发展正是零跑这一国内新能源造车新势力所追求的发展目标。

对于新兴造车企业而言,顺应电动化和智能化发展大潮,抓住消费者需求的变化方向是其快速突围的关键。随着消费者对新能源车型接受程度的不断提高,纯电动汽车相较于传统燃油车在环保和能效方面的优势日益凸显,这已成为不可逆转的大趋势。与此同时,随着人工智能、传感器、芯片等相关技术的发展以及5G网络的普及,汽车智能化也在加速推进。

因此,电动化和智能化成为了新能源造车企业发力的必争之地。传统燃油车企业由于遭遇转型阵痛而进展缓慢,反而为新兴车企赢得了更有利的条件。而新能源车企从诞生之初就将电动化作为核心理念,并可在轻型智能化系统上先行一步,因此拥有难得的先发优势。

对零跑而言,将智能化和电动化双轮驱动作为发展路线早已孕育已久。虽然面临着资金、人才、技术积淀等多方面的挑战,但近年来通过不断加大研发投入,再加上来自国家政策层面的大力支持,智能驾驶和电动汽车技术的发展速度得到了大幅提升。2024款C01上市亮相的L2+级自动驾驶系统,就是零跑在这一领域努力的成果。

更值得关注的是,零跑近期发布的发展规划显示

更值得关注的是,零跑近期发布的发展规划显示,未来几年内公司将继续大举投资于智能网联、自动驾驶等新技术的研发,目标是在2026年实现L4级别自动驾驶技术的量产应用,并于2028年推出首款纯电动智能座舱的L5级自动驾驶车型。这一系列雄心勃勃的计划无疑将推动零跑在智能化和电动化双轮驱动的道路上行稳致远。

智能驾驶技术的发展离不开算力和数据的支持,零跑方面透露,公司正在加大人工智能算法的训练,同时也在不断扩充自动驾驶数据的采集规模,为实现高级别自动驾驶系统做好准备。与此同时,围绕自动驾驶和智能网联技术,零跑也在积极布局相关核心零部件的供应链体系,以确保未来量产车型的顺利交付。

零跑C01

最低售价：11.98万起最高降价：1.70万

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除了在车载智能系统领域的持续投入外,零跑在电动化技术的发展路线上同样步伐坚实。公司表示,到2025年旗下将推出首款800V高压电动车型,并计划于2027年实现固态电池的量产应用,以满足未来更高续航里程需求。可以预见,新一代零跑电动车将具备超过700km的单次充电续航能力。

不难发现,零跑的发展蓝图与业内其他新能源车企存在诸多相似之处,如北汽蓝谷、小鹏、理想等品牌均计划在2025年前后实现L4级自动驾驶技术的应用,并将固态电池列为未来电动车发展的主攻方向。这也从侧面反映出,智能驾驶和电池技术正在成为制约新能源车企发展的关键制高点。只有在这两大核心领域取得突破,中国新能源车企才有望在未来几年的行业大变革中立于不败之地。

综合来看,2024款零跑C01的上市所折射出的,正是这家新兴车企以电动化和智能化为双轮驱动而不懈追求的决心。新车型一经发布即引发业内热烈反响,除了降价增配所带来的显著性价比优势外,其领先同级别车型的智能驾驶功能才是最大亮点所在。尽管目前的L2+级自动辅助驾驶系统离完全自动驾驶仍有一段距离,但其上市应用本身就标志着零跑在这一领域取得了阶段性成果。

未来,随着电动化和智能化技术的不断迭代,零跑所勾勒出的发展蓝图将日益清晰。在坚持双轮驱动发展理念的基础上,这家新兴车企将继续加大在关键核心技术上的投入力度,以期在汽车行业新一轮变革中占据更有利位置。对于消费者而言,2024款C01的上市也预示着未来将有更多续航里程更长、智能化水平更高的纯电动车型问世,助力新能源汽车产业的高质量发展。