元PLUS用车、养车花费揭秘

文：李开来x懂车帝独家片场

比亚迪元PLUS(图片|配置|询价)，是基于比亚迪e平台3.0打造的紧凑型SUV。最新的2024款荣耀版车型，指导价11.98-14.78万，5款配置间主要的差异还是在电池容量和辅助驾驶系统上。

元PLUS

最低售价：10.48万起最高降价：1.50万

图片参数配置询底价

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而作为一款主要面向城市代步需求的车型，近两月也是稳坐国内纯电车销量季军。虽然它4455mm的车长，属于同级别中偏小的，但它有着2720mm的轴距，实际的车内可用空间还不错。

元PLUS

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三电系统方面，前单电机最大功率150kw，最大扭矩310牛米，零百加速7.3秒，同时也搭载了旗下自研的刀片磷酸铁锂电池，续航分别为430/510KM。

说回用车成本方面；用电上，我们以510km版本计算，对于日常一周通勤来说基本上是一周一充就可以。我们以一年行驶10,000公里估计，按照官方电耗标准，需要消耗1250kWh的电。

懂车帝更为严苛的高速巡航能耗测试（2022 510KM旗舰款）

按1.3元每度电（非家充未分时），一年的电费大约在1625元左右，着实划算。保险费用层面，以主要的交强险、200万三者险、车损险来计算，这几项的综合费用为5500元左右。

保养方面，作为纯电车，比亚迪元PLUS是没有大小保养之分的，保养程序就是检查电池及冷冻液状况，再加上空调滤清方面的检查，日常仅仅是检查下电池组健康、高压线路，而且出了首保之后周期为12个月/10000km,比较有优势。整车保修期限6年或15万公里，电池组电芯质保为首任车主不限年限/里程，单次保养费用也就3-400元左右，相当便宜。

电芯终身质保

最后在假设家里有停车位的情况下，增加1000元洗车、停车、在外充电等零碎的日常开销，元PLUS一年的用车成本为8425元，每月仅702元，得益于电价便宜的优势及比亚迪性价比不错的售后保养服务，作为一台城市代步车来说这个成本已经是相当划算了，同时，作为“价格屠夫”的比亚迪，各车款的价格在同价位中都较有优势，综上，如果您寻求一款日常代步纯电SUV，并且在意使用成本及残值率，元PLUS会是您不容错过的选择。