底盘代号为D3的奥迪A8(图片|配置|询价)是奥迪家族D级大型车的第三代产品,也是奥迪第一次在A8这个级别的车型上使用“大嘴”式的中网,可能这也是国内消费者最早认识的奥迪旗舰车型,而今天的经典车回顾,我们就来回顾一下这代堪称经典的A8。
曾经的奥迪在大型车这个领域相比对手奔驰和宝马一直都属于是不温不火的状态,但是A8的设计语言却是一直延续比较圆润大气的风格,这一点在D3上面达到了顶峰,整个外观设计基本看不到比较平直的线条,大嘴式的中网和圆润的大灯弧度,让整个车的线条看上去非常优雅大气。

奥迪的侧窗一直都是比较通透的那种,比较细的C柱设计和固定三角窗一直都是奥迪轿车家族非常典型的设计语言,搭配大尺寸的轮毂,看上去有着非常稳重的姿态,而大尺寸的尾灯设计,搭配饱满的车尾,让D3不管从哪个角度看上去都非常符合它的定位。

内饰是我个人觉得这个车更成功的设计,这款车的生产年份在2002至2009年左右,距离现在已经过去了超过二十年,但是以现在的眼光看来,依然很有设计感,很多人说现在的奥迪内饰不好看,其实那个时候的奥迪反而是在内饰方面比较领先的。

就拿中控的银色装饰来说,现在的大部分车型都是采用镀铬工艺,但是D3的内饰银色装饰使用了很多正儿八经的铝制装饰件,质感和设计感要比镀铬强很多,翻转式中控屏也首次出现,这个设计甚至影响了后续十几年奥迪的设计,而这套内饰直到D4的A8还在使用,不得不说这个内饰的成功了。

根据不同地区的差异,这一代的A8使用了包括2.8L,3.2L自然吸气V6发动机,4.2L自然吸气V8发动机和6.0L自然吸气W12发动机,满足不同消费者的使用需求,这也是在大排量时代奥迪的顶级动力系统,另外搭配先进的底盘控制系统和悬架系统,能够给到驾驶者和乘客完美的驾乘体验。
可以说D3的奥迪A8是真正奠定了奥迪在豪华车市场的一款车型,也是在此之后,奥迪在高端车市场才真正站稳了脚跟,它的很多设计元素都很大程度影响了后续奥迪家族的产品,在整个奥迪乘用车历史中,也算是一台非常经典的车型了。
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