新车｜新款保时捷911 GT3 RS或年内上市，旧款售301万元/4.0升动力

文：懂车帝原创张凯

[懂车帝原创产品] 日前，我们从生态环境部获悉，新款保时捷911(图片|配置|询价) GT3 RS已经通过国6b排放认证，在排放方面满足当前国内上牌条件，新车或将于今年下半年在国内上市。

保时捷911

最低售价：137.60万起

图片参数配置询底价

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配图为2023款GT3 RS

2023款保时捷911 GT3 RS于去年5月在国内上市，官方指导价300.9992万元，目前已经是停售状态。新款保时捷911 GT3 RS作为改款车型，指导价或接近2023款车型。

目前保时捷并未公开新款911 GT3 RS的产品信息。参考2023款保时捷911 GT3 RS，外观方面采用了更为赛道化的设计，前机盖上设有两个大尺寸通风口，前包围带有通风散热口，两侧还增加了“风刃”套件。在2022年10月，2023款911 GT3 RS以6分49.328秒的成绩完成了全长20.8公里的德国纽博格林北环赛道圈速，比老款911 GT3快了10.6秒。

车尾部分，2023款保时捷911 GT3 RS搭载的天鹅颈尾翼是该车重要的空气动力学套件之一，尾翼由一个固定式下翼和一个可以主动调节的上翼组成，尾翼最高点略高于车顶。

2023款保时捷911 GT3 RS内饰

内饰部分，2023款保时捷911 GT3 RS配备有经典的“五联表”，中控台、座椅和方向盘都使用了Alcantara材质包裹。值得一提的是，方向盘上设置的四个旋钮，其功能分别为DRS减阻系统、减振器调节、稳定系统控制以及驾驶模式调节。

动力部分，新款保时捷911 GT3 RS将搭载型号为DVY的发动机，具体参数目前官方并未公布。作为参考，国内停售的2023款911 GT3 RS搭载4.0升水平对置6缸自然吸气发动机，最大功率525马力，峰值扭矩465牛·米，发动机最高转速为9000转/分，匹配7挡PDK湿式双离合变速箱。需要注意的是，通过保时捷官方渠道购买的2023款911 GT3 RS无法获取正式牌照，并不具备在公路上行驶的路权。