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作为一款在中国市场热销多年的“神车”，目前朗逸全系共有13款在售车型，指导价从7.999-15.19万，产品矩阵丰富。今天我们就来聊一聊售价12.09万的朗逸 2024款1.5L 自动得逸版，看看它的实力如何？
外观方面，朗逸采用大众家族最新一代的设计语言，整体设计更加年轻化。其前脸设计以直瀑式的镀铬装饰条为特色，与锋利的前大灯组相结合，造就了一副既简约又具有力量感的面容。同时，大灯组内部还集成了日间行车灯、自动大灯、大灯高度调节、大灯延时关闭等功能，实用性不错。
车身的侧面线条设计则更富有层次，腰线贯穿车身，从前翼子板一直延伸到尾灯，为车身增添了动态感。车尾部分，朗逸延续了大众汽车的风格，加入了横向设计的尾灯和雾灯，使得后视觉更具运动气息，同时也提升了品牌辨识度。另外，新车长宽高分别为4678x1806x1474mm，轴距为2688mm，定位为紧凑型轿车。后备厢容积达到510L，且后排座椅支持40:60比例放倒，能满足家庭出行的需求。
进入车内，朗逸的内饰布局相对简洁一些，没有太多花哨的功能按键，整个中控区域显得非常清爽。三幅式多功能方向盘采用了塑料材质包裹，握起来的手感有些偏硬，好在配备了8英寸全液晶仪表盘以及8寸中控屏，看起来比较有科技感。而在智能化方面，新车搭载了基于Android开发的智慧车联系统，内置了导航地图、蓝牙/车载电话等功能。此外，新车还配备了一些基础的安全配置，包括车身稳定系统、主动刹车、刹车辅助、自动驻车、上坡辅助、手机App远程控制等。
乘坐体验方面，朗逸 2024款1.5L 自动得逸版座椅采用的是仿皮+织物双拼材质，主驾支持手动6向调节，副驾支持4向调节。得益于2688mm的轴距，实际坐进车内后排也能拥有不错的腿部空间，只是中间地板凸起较高，对中间乘客不太友好。
动力方面，朗逸 2024款1.5L 自动得逸版搭载一台1.5L自然吸气发动机，最大功率81kw（110Ps），峰值扭矩141N·m，匹配6挡手自一体变速箱。这台发动机的动力输出并不算太强劲，不过日常家用代步完全够用，而且它的WLTC综合油耗仅为5.92L/100km，加注92号汽油即可，经济性表现出色。至于悬架方面，朗逸采用的是前麦弗逊式+后纵臂扭转梁式非独立悬挂组合，在调校上偏向舒适取向，对于路面细碎颠簸的过滤还算到位。从车辆驾驶角度上看，朗逸整体表现偏向于日常家用的舒适性，动力响应能够满足日常需求。虽然加速感中规中矩，但无论是 6AT 还是七速双离合变速箱，都表现出较好的平顺性，尤其是 6AT 在平顺性方面堪比 CVT，优于双离合。悬挂方面，相较于朗行，朗逸的悬挂反馈更软，方向盘指向性细腻，轻松转向。不过，七速双离合在低速驾驶时仍有轻微顿挫，这是其难以避免的缺点。
总结：
作为一款畅销多年的老牌家轿，朗逸的产品力确实不容小觑。而朗逸 2024款1.5L 自动得逸版虽说是入门版本，但在配置方面的表现也相对均衡，能够满足大多数消费者的基本需求。如果想要入手一台性价比高的德系家轿，那么这款朗逸 2024款1.5L 自动得逸版还是挺适合的。
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