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    优惠后18万多?本田奥德赛落地参考,这些优缺点买前一定要知道!

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    这车可真顶2024-06-04

    本田奥德赛(图片|配置|询价)现在多少落地才能搞?真实油耗又是多少?它的优缺点你是否知晓?看完这篇文章,答案让你清晰明了。


    奥德赛的价格你知道已经降到什么程度了吗?20万?19万?告诉你,新车都已经降到18万 出这么一点点的头了,2.0升混动,百公里油耗6升左右,7座MPV,是不是感觉很香呢?但是你先不要急着心动,这其实是奥德赛最低配的价格,最低配是当之无愧的“毛坯房”,座椅是织物的,全车座椅都是手动调节的,全车一共两个扬声器,就连中控屏幕都没有,但其实这也很正常,50万内最好的车飞度都没有屏幕,丐版奥德赛没有,也算是情理之中吧!

    但是别看配置这么寒酸,依然有不少人购买。因为奥德赛在市场上的配套改装已经非常成熟,如果你买这车后,打算换一套航空座椅,再做一下全车隔音,再弄上电视、冰箱、木地板,全方位的改装一遍,那买个低配的“毛坯房”,确实更合适。

    那么接下来, 就分享一下6月份奥德赛的真实优惠行情,最入门23.58万的悦享版,现在能优惠5.3万,裸车不到18.3万,落地在20.5万左右。除了这个最低配,其他版本的优惠均在5.5万以上,高配甚至能优惠小7万了。目前奥德赛最热销的版本是指导价29.98万的耀享版,这个版本买来之后就不用折腾了,该有的配置都有了,价格优惠后也还可以,裸车在24.38万上下。再加上21500元的税,5500元的保险,27万左右就可以拿下。注意哈,这里说的优惠都是全款优惠,你如果能贷款,那优惠力度更大,只要含利息的落地价和全款落地差距不大,那么贷款买也是合适的。

    如果你感觉这价格不错,请先别着急入手,接下来奥德赛的真实优缺点分享给大家。你听一下这些优点是不是你想要的,这些缺点是不是你能接受的,再做决定也不迟。

    首先本田混动在油耗方面的表现,和纯油车比优势很大。根据现有主们超750万公里的众测反馈,此车的实际综合百公里油耗为6.48升,而且还可以加92号汽油,换算出来,每公里的燃油成本仅5毛2,这么一个大车,还是相当省的。再就是第三排座椅灵活多变,不同的使用场景可以随意切换。所谓的魔术空间,相信也是许多本田奥德赛车主比较满意的一个地方。

    奥德赛这车在国内的保有量非常大,口碑也很稳定,不管是维修改装还是二手车的流动性,奥德赛在家用MPV这个领域,都算是标杆级的存在。

    价格低 、油耗低、稳定性出众,这是他的优势,但除此之外,几乎就全是劣势了。那么咱们再来说说这车的缺点。其实奥德赛只能算是经济性MPV,不管是豪华感还是舒适度,别说国产车了,就算和别克GL8和丰田赛那比,都要差点意思。最大的问题就是隔音很差,跑高速的时候风噪、胎噪很明显。另外底盘舒适度不高,一个20多万的车,还给你用后轮非独立悬挂,这事儿也就本田能干的出来。而且低速行驶的时候,你会听到电流声,这让很多人感觉不舒服,不过也是本田混动车型的通病,暂时比较无解。

    另外,受车身尺寸的影响,如果你长期使用四座模式,那这车的空间表现还算得上舒适。但如果7座是你的刚需,第三排座椅使用的很频繁,其实奥德赛第三排座椅的舒适度还是差点意思的。第三排座椅的头枕,都紧靠着后排车窗了,假如被后车追尾,那么安全性将会面临着很大的挑战。

    看完这些,如果你依然对奥德赛很心动,那么真正的问题来了,这车买哪个配置将来后悔的可能性最小呢,下篇文章给你答案。

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