极狐阿尔法 S5 深度解析：黑科技加持，未来可期！

自从买了小狐狸（T5）极狐有什么新动作都会关注下，4月份推出了新的车型阿尔法S5，预售价区间为19.98-21.98万元，有 708 MAX、 650 ULTRA 两款配置车型，相较于T5家用SUV定位，S5更年轻更时尚一些也更适合年轻人，

外观方面：极狐阿尔法 S5 采用了极具未来感的设计风格，拥有低至0.1925Cd的风阻系数。流畅的线条勾勒出优雅而动感的车身轮廓，犀利的大灯组更是增添了几分科技气息。车身侧面线条简洁流畅，车尾部分配备可升降式尾翼、 超红光技术的多维棱镜阵列式尾灯和点亮式后尾 LOGO。

内饰方面：阿尔法 S5 内饰采用"能量黑"配色，搭配 Microcloud 纤维绒高级皮革，营造出奢华氛围。车内配备15.6英寸中控屏幕、高通8155车机芯片、AR-HUD 等，这比T5提升了可不止亿点儿。

座椅方面：极狐阿尔法 S5 采用一体式运动云绒座椅，更符合国人的人体工程学尺寸。座椅配备高密度高弹性发泡材质，舒适度较高。绿色安全带的设计与绿色卡钳形成呼应，增强了车辆的运动气息。

动力方面：极狐阿尔法 S5 基于 800V 高压平台研制，搭载第四代极锋动力系统。其中，四驱版车型双电机峰值功率为390kW，最大扭矩达690N·m，百公里加速3.7秒。在续航方面，该车在 CLTC 综合工况下续航里程最长为708公里，得益于全域 800V 高压架构的加持，15分钟即可充电380公里。

安全与健康方面：阿尔法 S5 采用除醛晶体黑科技，保障车内空气质量。这点和T5差不多，讲真新车都没什么味道，其车身抗扭刚度达到51897 N·m/deg，比T5都高不少。

总体来说，极狐阿尔法 S5 在外观、内饰、动力等方面都有较为出色的表现，对比T5提升很大，但是牺牲了不少空间，个人感觉不太适合作为纯家用车，更适合年轻人一些。另外价格上也比T5高了一些。在电池方面，期待极狐可以实现更高的能量密度和更快的充电速度，减少用户的续航焦虑。功能上，希望其智能系统能够持续升级，提供更多个性化和便捷的服务。相信随着技术的不断进步，希望极狐和旗下所有车型将会在未来带给我们更多的惊喜。