捷途山海T2一共3个配置怎么选？

捷途山海T2(图片|配置|询价)一共有三个配置，分别是纯电129公里的原野版17.99万元，林野版是18.99万元，以及纯电续航是208公里的山野版，价格是20.99万元。基本上前面两个是1万一档，最后一个是2万一档，看起来非常简单。

这三个版本都是两驱的，后续大概会在八九月份的时候新增四驱版本，后面就到时候再说。今天就给大家分享一下当前这三个版本该如何来选择。

首先这三个配置在整体的造型设计、动力还有芯片等等几乎都是一样的，主要差别是在配置上面，所以接下来就从配置的差异出发来考虑选择就行了。

·先来看指导价17.99万元的129KM原野版，作为入门款其实这个车的配置已经不算低了，包括有主副驾驶的安全气囊、前排的侧气囊、全景影像加透明底盘，另外还有定速巡航等等。屏幕上也有10.25英寸的全液晶仪表，还有15.6英寸的中控屏，可以实现四音区的语音识别，再加上魔术的电吸的尾门、车顶的行李架、主驾的座椅还可以电动调节，包括后排出风口等等配置。

另外还可以选装全景的天窗以及全尺寸的备胎。虽然我个人觉得这个选装没有什么必要，但说不定有人想要。总体来说这个版本能够保证一定的智能体验和出行的品质，能够满足基础性的出行的需求。

·但是不要着急，看下一个版本，指导价18.99万元的129KM林野版，它的价格上比上一个版本贵了1万块钱，但是在安全配置上有着非常显著的提升。新增了一个侧气帘，还有车道偏离预警，还有主动刹车AEB，没听错这个功能入门版是没有的。

另外还有像自适应巡航，高速的时候可以很省力，还有自适应的远近光灯，在夜间行车的时候非常好用。这些配置主要能够带来：更加全面的主被动的安全防护。

此外林野版还搭载了一个64英寸的全景天窗，还有方向盘加热，还有50瓦的手机无线快充，氛围灯FACE ID，OMS生命体征监测等等。还有前排座椅支持通风加热记忆，副驾驶座椅新增了一个电动调节跟腿托。

这些东西其实远远超过1万块钱的价值，特别是主动安全配置的增加，只要能够帮你提醒或者刹住一次就能够避免事故的发生，它就是物超所值。所以问题就很简单了，选择中配版本还是选择20.99万元的顶配版本，哪个更香一点？

顶配的山野版在价格上是比上一个版本贵了2万块钱。首先是电池的能量升级为宁德时代的43.24千瓦时的磷酸铁锂电池，比129KM版本的中航电池容量是26.7度的磷酸铁锂，增加了将近17度的电。虽然现在的磷酸铁锂的电池成本已经低了，但是这里面的差价也还是达到1万块钱左右了。

带来的结果就是纯电的里程增，我个人意见，如果日常通勤在20公里或者30公里以内，或者家里面有充电桩的，可以不用考虑这一部分增加的纯电里程，否则我觉得增加的里程还是非常有必要的。因为几乎所有开了混动的车主都喜欢日常通勤只用电，一滴油都不想用。纯电里程太短，去外面的充电桩充电还是有点耗时间的。

捷途山海T2

最低售价：17.99万起

图片参数配置询底价

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当然山野版的顶配在配置层面也有提升，新增了一下盲区监测，还有后碰撞预警，倒车的时候很有用，开门预警可以防止开门杀，涉水感应系统，这个系统就算不越野，在大雨天内涝的时候也是非常有用。

另外还有像索尼的音响系统，还有车载的空气净化器，咽炎鼻炎的必备的配置，还有像车内的香氛，还有后排的隐私玻璃，灯光秀等等。主驾座椅还新增了腰部的调节，前排座椅新增了一个睡眠头枕，外后视镜新增了记忆跟倒车下翻，内后视镜升级为自动的防眩目，这个可以防止晚上开车的时候遇到后车是一个大灯怪。

轮胎配置上顶配的山野板也从中低配的19寸换成了20寸的轮胎。你们说这些东西一万块钱值不值？由此来看顶配山野版的续航水平还有配置档次都更加的出色，我个人觉得是比较值得，因为我就需要一个更长的续航，也需要这些超值的主动安全和舒适性的配置。

那么换了你会怎么选？评论区我们来讨论一下。