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    新车 | 转型电动车/现款56.5万起,燃油版保时捷718或明年10月停产

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    懂车帝视线2024-06-18

    文:懂车帝原创 张晓丹

    [懂车帝原创 产品] 近日,我们从海外媒体获悉,保时捷或将于2025年10月停产当前保时捷718(图片|配置|询价)燃油车型(代号982),消息来自于美国某经销商内部资料。根据规划,保时捷718 Boxster/Cayman车型将会在2025年左右完成电动化转型,预计全新一代纯电动版718系列会在2024年晚些时候亮相,并于2025年海外上市。

    保时捷Mission R概念赛车

    结合此前曝光的谍照,纯电动版保时捷718 Boxster整体造型看起来像一台短轴距的Taycan软顶敞篷版,或借鉴保时捷Mission R概念赛车的设计语言,因此前大灯组造型预计与Taycan类似。

    纯电动版保时捷718 Boxster谍照

    纯电动版718 Boxster车顶线条衔接到尾部后呈现快背式造型。车尾包裹得严严实实,推测车尾可能会配备全新的空气动力学套件。尾灯的形状相较于现款变得更加细长,而尾灯上方仍然配备了电动可调式扰流板。

    纯电动版718 Boxster内饰谍照

    现款保时捷718内饰

    根据内饰谍照,电动版718采用大尺寸液晶仪表及中控屏组成视觉上的连屏效果,取代了标志性的三联仪表。在中控台下部保留了部分机械按键和拨杆,小巧的电子挡杆看起来也非常精致,但是少了些性能车的味道。

    在动力与底盘方面,据悉纯电动版718将基于大众集团SSP可扩展系统平台打造,外媒推测其电池组将安置在前后轴之间,并采用一个轻量化的电池包,以保持中置发动机的重量平衡,至于具体的动力参数并没有透露。

    回顾目前在售的第四代保时捷718车型,国内售价区间为56.50万-157.80万元。其中Boxster/Cayman/Boxster T/Cayman T/Spyder车型搭载排量为2.0升的水平对置四缸涡轮增压发动机,最大功率有两种,分别为250马力和300马力。Boxster S/Cayman S/Boxster GTS/Cayman GTS车型搭载排量为2.5升的水平对置四缸涡轮增压发动机,最大功率同样有两种,分别为350马力和366马力。此外还有Cayman GT4 RS和Spyder RS车型,搭载4.0升自然吸气六缸水平对置发动机,最大功率500马力。以上车型传动系统均匹配保时捷7速PDK双离合变速箱。想要入手燃油保时捷718的各位,得抓紧时间了。

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