超20万的蒙迪欧运动版，2.0T混动确实强，继承EVOS值得买吗？

超20万的蒙迪欧(图片|配置|询价)运动版，2.0T混动确实强，继承EVOS值得买吗？

虽然长安福特旗下的量产版本车型并不少，但真正销量稳定的车型其实没几个，特别是在轿车领域，当年大家耳熟能详的福特福克斯或者福睿斯等车型现在都没有了存在感，真正基本盘比较稳的就是蒙迪欧。既然这款车热度还可以，那不如把其他车型也整合过来，所以长安福特就想了个妙招，直接推出了福特蒙迪欧运动版。

EVOS

最低售价：16.98万起最高降价：3.00万

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这个运动版其实就是之前的福特evos改造而来，如今摇身一变成了蒙迪欧系列，这样搞也是无奈之举，毕竟福特evos销量一直起不来。如今变成了蒙迪欧混动版价格定位确实不太低调，定位属于蒙迪欧车系的高配车型，起步指导价20.98万，高配版本达到22.98万。

在超过20万的情况下，这款车值不值得买？首先从硬件上来分析，诚意确实比较足，搭载了2.0T高功率版本发动机，这台发动机输出已经达到288马力，本身就已经比较激进。关键还匹配了混动系统，虽然是不插电的混动，但匹配的电动机系统还有190马力输出，所以这款车的综合输出性能已经达到308马力，如果对比价位相仿的双擎凯美瑞等车型，硬件上确实比较强。

而且这款车定位是标准的中型车身材，车身总长度打到4920mm，宽度1920mm，轴距做到了2945mm，细节上看轴距和普通版本的蒙迪欧是一模一样，毕竟这两款车本身就出自同一个平台，只是当时福特evos定位属于轿跑SUV。

蒙迪欧

最低售价：12.98万起最高降价：2.00万

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外观造型设计确实和普通版本的蒙迪欧有较大的差异，毕竟这款车当时定位是SUV，从车身侧面看就能感觉到离地间隙还是更高，车身姿态也明显比轿车高了一大截，这种姿态后排空间其实更宽敞一些，而且坐姿也相对比较高。当然细节上和蒙迪欧还是保持了统一风格，比如同样都有车头前脸的分体灯光以及主动呼吸式的格栅。

近几年福特汽车在内饰科技感方面已经走在合资品牌前面，台面上直接搭载了贯穿全面屏，特别是右侧屏幕延伸到了副驾驶正前方，这块分辨率达到4K的27英寸大屏幕本身就已经比较震撼。高配版本还提供了B&O品牌扬声器，再加上混搭的翻毛皮座椅，高级感比较到位。

总体来看这款福特蒙迪欧运动版硬件确实很强，设计上偏向个性化，再加上这次主打的各种鲜艳配色，确实比较适合年轻人，如果后续能有更大的优惠力度，该车型是值得买的。

EVOS

最低售价：16.98万起最高降价：3.00万

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