自动启停功能真的能省油吗？

随着环保意识的增强和节能技术的发展，汽车制造商们开始在新车上配备各种节油技术。其中，自动启停（Auto Start-Stop）功能备受关注，这个功能目的是减少怠速时的燃油消耗，提高车辆的燃油经济性。然而，这项功能在实际用车过程中真的能显著省油吗？本文将探讨自动启停功能的工作原理、理论上的节油效果，以及实际使用中的诸多影响因素。

自动启停按钮

一、什么是自动启停功能？

自动启停功能是一种智能节能技术，主要用于减少车辆在短暂停留期间（如等红绿灯、交通拥堵时）的燃油消耗。其工作原理是，当车辆完全停止且驾驶员保持脚刹时，系统会自动关闭发动机；当驾驶员松开刹车或轻踩油门时，引擎会自动重新启动。这一过程利用了车辆中的传感器和控制系统，在引擎关闭时停止燃油供给，避免不必要的燃油消耗。

二、自动启停如何运作？

自动启停功能依赖于车辆中的多个传感器。这些传感器检测到车辆在完全停止后，会向系统发送信号关闭引擎。在需要重新启动车辆时，驾驶员只需轻踩油门或者转动方向盘等，引擎便会重新启动。整个过程几乎瞬间完成，设计初衷是为了最大限度减少对驾驶体验的影响。

运作流程：

1. 车辆停止：当车辆完全停稳时（如红灯前），系统检测到无运行需求后就会自动关闭发动机。

2. 重新启动：驾驶员踩下油门或转动方向盘时，系统会立即启动发动机，这种设计确保了在怠速状态下的燃油消耗降到最低，同时减少了排放。

自动启停功能原理简图

三、理论上的油耗节省

从理论上看，自动启停功能的确能够在一些特定条件下减少燃油消耗。数据显示，在频繁启停的城市路况下，理论上这一功能可以将油耗降低8%到15%。这是因为车辆在怠速时的燃油消耗相对较高，而自动启停功能通过减少怠速时间有效地降低了总体油耗，根据下方数据，以北京为例，车辆怠速时间占比达到了20%，假设这20%的怠速时间全部开启自动启停功能，根据2018年的中国汽车平均燃料消耗量实际值为5.80升/100公里，以2018年9月份92号汽油7.51/L的价格来算，带有自动启停功能的车辆每百公里理论上能省下8.71元。中国私人乘用车的年均行驶里程约为12,377公里（截至2018年），一年下来能省下1078.24元，当然这也是在理论上的数据，实际很难达到。

节油效果场景：

城市驾驶：频繁停车的场景，如等红绿灯、交通堵塞。

短时停车：如装卸货物、接送乘客时的短暂停留。

这些场景中，自动启停功能通过关闭发动机来避免无谓的燃油消耗，显著提高了燃油经济性，从理论上说，确实可以起到节省油耗的目的，但大部分司机朋友却这个功能觉得没什么用，甚至会反向提高油耗，这又是为什么呢？我们接着往下看。

四、实际使用中的因素

虽然理论上自动启停功能能节省燃油，但在实际使用中，节油效果可能会受到多种因素的影响：

1. 气候条件：在寒冷的冬季，频繁的引擎启动可能会增加燃油消耗，因为引擎需要更多的燃油来达到正常工作温度。此外，低温环境下启动会对引擎和电池增加负担。

2. 驾驶习惯：不同的驾驶风格也会影响节油效果。例如，在频繁短途驾驶或急加速的情况下，又或者在堵车情况下，走走停停，发动机频繁启动，自动启停功能的节油优势可能不明显，反而会提高油耗。

3. 车辆配置：有些带有自动空调车型的自动启停功能可能会与空调系统联动。例如，在高温环境下使用空调时，引擎需要保持运行以支持空调压缩机的工作，从而削弱自动启停功能的节油效果。

带有自动空调的车

五、实际测试结果

实际测试结果显示，自动启停功能在不同车型和驾驶条件下的节油效果各异。在实验室条件和实际道路测试中，某些车型在城市路况下节省的油耗更高，而在高速公路上，自动启停功能的作用则相对较小。综合来看，实际使用中的油耗节省效果大约在2%到6%之间。

测试数据示例：

城市驾驶：节油效果明显，节省约5%-10%的燃油。

高速公路驾驶：节油效果有限，节省约2%-3%的燃油。

这些数据表明，自动启停功能在实际使用中的表现因车辆类型、驾驶环境和使用习惯而有所不同。

通过对比数据分析，对所有数据进行均值分析，平均节油7.51%。其中对比怠速启停时间超过 20 分钟的数据,节油率为 14.29%,怠速启停时间小于 10 分钟的数据，节油率为 0。初步分析结果显示，节油效果和总速时间长短有关系。在相同路段上，总速时间不超过10 分钟时节油效果不明显。总速时间超过 10 分钟后，总速时间越长,启停功能节油效果越好，所以长时间在市区内行驶时，自动启停功能效果也就更为明显了。

六、自动启停的其他影响

除了节省燃油外，自动启停功能还对汽车的其他部件产生影响：

1.起动机和电池：频繁的引擎启动会增加起动机和电池的负担。为适应自动启停功能的需求，一些配备该功能的车辆会使用更耐用的起动机和高性能的电池（例如宝马的AGM电池）。这些组件能够承受更频繁的启动循环，减少对车辆整体寿命的影响。

宝马AGM蓄电池

2. 舒适性和反应：虽然自动启停功能设计上不影响驾驶体验，但某些驾驶员可能会觉得频繁的引擎启动和停止略有不适，尤其是在需要快速反应的驾驶场景中。

结论

自动启停功能确实能够在一定条件下减少油耗，特别是在频繁启停的城市驾驶环境中。然而，具体的节油效果会受到多种因素的影响，如驾驶习惯、车辆类型和使用环境等。对于希望通过自动启停功能节省燃油的车主来说，结合其他节油驾驶技巧，如自动空调设置较高的温度和缓慢加速、保持稳定的速度行驶等，将会带来更显著的效果。

总的来说，自动启停功能在现代节能技术中占据重要地位，但其实际节油效果可能因个人使用情况而异。如果你正在考虑购买一辆配备自动启停功能的车辆，或正在使用配备该功能的车辆，不妨在日常驾驶中注意这些因素，以实现最大程度的燃油经济性。

参考资料：

- 自动启停功能工作原理和应用研究

- 实际驾驶条件下自动启停功能的节油效果分析

- 不同驾驶环境下的自动启停功能性能测试

-发动机自动启停功能的油耗测试及节油分析

希望这篇文章对你在实际用车中理解和使用自动启停功能有所帮助。如果你有任何问题或经验分享，请在评论区留言讨论。