18 款奥迪 A6L 二手是否值得买？

说到奥迪A6L(图片|配置|询价)，它的历史可以追溯到1968年的奥迪100，该车由费迪南德·皮耶希设计并推出，首次亮相便以其流线型车身和低风阻创造了当时的风阻记录，并迅速成为豪华商务车市场的代表之一。随着技术的进步，奥迪A6L不断升级，成为了今天人们所熟知的高端商务车。好了，今天的知识分享环节完毕，接下来我们将为大家带来一辆二手奥迪A6L，看看它是否值得购买。

先来了解一下这辆车的基本信息，该车的具体版本是2018款奥迪A6L 35 TFSI 典藏版，定位于中大型轿车，江苏淮安牌照，2019年1月首次上牌，表显里程为14.40万公里。新车指导价41.78万，如今卖家报价17.68万，相比新车便宜了24.10万。

在挑选二手车的过程中，车况始终处于买家关注的核心。今天文中的车辆照片均为实车拍摄，同时我们将结合我们对该车的检测报告进行车况讲解。

在外观检测中，这辆车的表现一般，可能是前任车主的驾驶技术比较一般，或者停车环境比较复杂，在外观部分的瑕疵还是比较明显的。具体的瑕疵部位和修复情况如下，需要注意的是：左后翼子板、右后翼子板均有喷漆修复的情况。

说完了车辆的外观检测问题，下面我们将为您展示车辆内饰检测的情况。在内饰检测中，除了日常使用导致的磨损，我们还发现了一些需要特别说明的地方，具体瑕疵点为：主驾座椅、副驾座椅、后排座椅磨损。

关于座椅磨损这种情况，我觉得没啥好避讳的，毕竟这是二手车，前任车主肯定正常使用过，难免会有各种小问题，像座椅磨损、划伤啥的，我觉得不值一提，因为这些都是可以修复的。当然了，如果把这些都修复成新，那卖家也不可能降下车价卖给您不是？

在车况部分，除了外观、内饰功能的检测，更多买家关注的是这辆车是否为“三非”车辆，三非就是指非重大事故、非火烧、非水泡。因为事故车、泡水车、火烧车都存在较大的安全隐患。不过您放心，这辆车已经通过了事故检测、火烧检测和泡水检测，可以确定它非重大事故车、非火烧车、非泡水车。

在事故检测排查部分，该车有4项瑕疵，具体为：左侧底边梁划伤、左B柱封边凹陷、右C柱封边划痕、后备箱底板脏污。这里我给您罗列一下这些瑕疵点实拍图。

在泡水检测中，9项通过，可以看出这辆车没有泡水问题。

在火烧检测中，7项通过，没有火烧问题。

二手车不同于新车，由于使用场景及个人驾驶习惯等因素，可能导致车辆存在一些问题。对于这些问题，卖家或平台方很有可能不会向您明说，但为了让您能够更直观地了解到车辆的信息，我们提供了之前拍摄车辆实车时，对车辆事故排查、泡水检测、火烧检测这项问题汇总梳理，可以让您更清晰的了解到这辆车的车况如何。

市场行情也是决定这款车价值的重要因素，在全国市场上，目前这款奥迪A6L的二手车行情大致在15.00万至18.12万左右。而此车的报价为17.68万，这个价位处于中等偏上的水平。车辆的实际成交价受很多因素影响，包括使用年限、行驶里程和车辆维护状况等。因此，每辆车的具体情况不同，最终售价也会有所差异。

在用车成本方面，根据估算，这辆车年均综合用车成本大概在每年1.5万元左右。这项花销是跟车主的实际使用场景和频次有直接改变的。所以说，这个费用支出是完全灵活可变的。

综上所述，如果您打算入手一款二手奥迪A6L，那么文章中提供的市场行情与相似车型的售价对比可能会对您有所帮助。然而，请注意，真正的交易价格可能因车辆的具体状态而上下波动。希望以上的介绍和分析能帮助您全面了解这款车，并做出明智的购车决策。