- 车内的内饰部分,全新换代的速腾(图片|配置|询价)也进行了不小的改动,但依旧保持了大众家族的简洁实用设计风格,并没有过多的浮夸造型。而全新一代速腾Long-Wheelbase内饰采用了人机工程学设计,以驾驶者为中心精巧的环抱式座舱,多处硬质材料的覆盖也凸显了高级感。而速腾的中控台采用了非对称式的设计,更多的强调了运动感。
- 中网的设计还是大家最常用的横条纹格栅,不过整个车头的层次感更加丰富了。而且新车还采用了黑色与灰色双色的配色方案,并在细节处加入镀铬元素和亮黑色元素进行点缀,让新车内饰更加年轻时尚。在中控台上还使用了钢琴烤漆板进行装饰,提升了车内的档次,而在门板处的软包裹则让内饰看起来更加精致。
- 车里的设计同样经典,采用环抱式座舱设计,真皮多功能方向盘配有银色镀铬装饰,并带有钢琴烤漆面板进行点缀。在材质和做工方面,速腾的设计也是非常用心的,软质材料的中控台,门板等位置都用了大面积的皮质包裹。在速腾R-Line的内饰上,也同样能够找到运动的影子,比如平底式的运动方向盘、一体式的座椅都是运动车型的标配。
- 新的速腾在内饰方面的改动也是比较大的,中控台上的屏幕尺寸也升级为全液晶仪表盘。在中控部分,采用了偏向主驾驶位一侧的设计,更方便驾驶者进行操作。车厢内部,新一代速腾采用了双色设计,在材质选用上也非常考究。
- 内部方面,新款速腾R-Line整体布局与普通版速腾基本一致,但是在细节方面加入了多处的R元素。而速腾的中控台采用了偏向于驾驶员一侧的设计,方便驾驶者操作。全新一代速腾内饰采用了大众家族式的全新设计,不对称的中控台偏向于驾驶者一侧。
- 车内大面积采用了软性材质覆盖,再配上黑色的烤漆饰板和镀铬饰条,让内饰看上去更具豪华感和科技感。中国市场推出的速腾GLI内饰是在普通速腾基础上,通过多处运用红色缝线、红色格纹饰条等,突出了其运动属性。车门内饰板采用了大面积的软质包裹,并且手感细腻。
- 全系采用了高亮度的搪塑材质覆盖,加上钢琴烤漆面板以及细节处的缝线工艺,让内饰质感更加丰富。而全新一代速腾Long-Wheelbase内饰采用了人机工程学设计,以驾驶者为中心精巧的环抱式座舱,多处硬质材料的覆盖也凸显了高级感。中控台被软性材质包裹,手感细腻。
- 而且我们也可以看到,这一次的大众做的非常扎实,在用料方面是更加的讲究,基本上跟随着科技感以及智能化方向去进行呈现,使用上面跟车时方向盘都是比较轻盈的。而全新一代速腾Long-Wheelbase内饰采用了人机工程学设计,以驾驶者为中心精巧的环抱式座舱,多处硬质材料的覆盖也凸显了高级感。中网的设计还是大家最常用的横条纹格栅,不过整个车头的层次感更加丰富了。
- 内部的改变主要在于,新速腾使用了Alcantara皮革,更能凸显高级感。而内饰方面,全新一代速腾1.2TSI也没有让人失望,依然是那熟悉的感觉,中控台采用了环抱式设计,偏向驾驶者一侧。而全新一代速腾Long-Wheelbase内饰采用了人机工程学设计,以驾驶者为中心精巧的环抱式座舱,多处硬质材料的覆盖也凸显了高级感。
- 进入车内之后,便会感受到速腾280TSI DSG车内的精致感。车辆中控台采用大面积搪塑材质覆盖并使用了钢琴烤漆面板,让车内看上去更显档次。全新一代速腾L内饰变化十分明显,中控台偏向驾驶员一侧倾斜,屏幕与仪表盘采用了时下流行的连屏设计,并且尺寸均为8英寸。
一汽大众速腾-内饰篇
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