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2024年6月,印度汽车市场表现亮眼,新车批发量达到33.9万辆,同比增长3.6%,创下了6月历史新高。
面临大选、酷热天气以及订单下降等不利因素,但大幅折扣和新车发布的积极影响相互抵消,使得整体销量仍保持正增长。
同时,生产推动致使近几个月的批发量显著高于零售量整体而言,2024年上半年的销量增长了7.5%,半年累计达到216万辆,从数据来看,印度这个市场大概是我们的20%的水平。
中国汽车品牌MG,在印度市场单月销量为4644台,2024年上半年累计2.69万台。

01
印度市场份额与品牌表现
● 玛鲁蒂铃木的增长与市场整体趋势一致,市场份额为40.4%,略低于上一财年的41.6%。
● 现代的市场份额为14.8%,但销量增幅仅为0.2%,显示其增长乏力。
● 塔塔的销量下滑7.9%,市场份额降至12.8%,业绩令人失望。
● 马恒达的销量飙升22.8%。
● 而丰田的表现最为抢眼,销量增长41.2%,并创造了月销量新纪录,达到25,752辆。
● 起亚是另一个增长的品牌,销量上升9.8%。

● 塔塔Punch凭借66%的销量增长,在过去四个月内三次成为销量冠军,巩固了其在2024年迄今为止的领先地位,领先于玛鲁蒂铃木Wagon R超过10,000辆。
● 玛鲁蒂铃木Swift本月排名下滑至第二位。
● 而现代Creta则再次进入前三甲。
● 此外,玛鲁蒂铃木Ertiga打破了月销量记录,达到15,902辆。
● 而DZire、马恒达Scorpio和Vitara Brezza等车型也表现出强劲的增长势头。
在新车型方面,
◎ 现代Exter的排名在5月份下滑至第20位,
◎ 而丰田Taisor则攀升至第33位,
◎ 本田Elevate上升至第37位,
显示出新车型在市场上的初步接受度。
02
新车动态和中国车企的表现
MG品牌如前所说,销量为4644台,在印度目前也是销售燃油车为主。
● MG Hector 6月销量为1,713台 ,同比 – 21.1% ,2024年累计10,962台,同比 – 36.2% 。
● MG Comet 6月1,300台,MG Astor 的6月销量为938台,电动汽车MG ZS EV6月销量为561台,2024年目前销售量为3,095台,同比下降20.8%。
小结
印度汽车市场在6月依然展现出了强劲的韧性,各品牌和车型之间的竞争激烈,印度市场能否破局对中国汽车还是很重要的。
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