【领跑C16 vs 理想L6】便宜10万的平替？

零跑C16与理想L6(图片|配置|询价)作为两款中型SUV，都有增程式发动机，各自具有独特的特点和优势。以下是对两款车型的详细对比：

一、基本信息

项目零跑C16理想L6上市时间2024年6月28日2024年4月18日售价区间15.58-18.58万元24.98-27.98万元动力形式纯电/增程增程

基本信息对比

二、外观设计

• 零跑C16：延续了零跑家族式的设计风格，前脸采用封闭式格栅搭配贯穿式前灯组，极具辨识度。车身线条流畅，车顶扰流板组件与带有亮黑色元素点缀的后包围增强了车尾的视觉层次感。提供多种车身颜色选择，满足不同消费者的审美需求。
• 理想L6：同样采用了家族式设计语言，标志性的一体式悬浮设计星环头灯极具辨识度，侧面线条简洁流畅，腰线呈上扬趋势，尾部圆润饱满有层次感。整体设计更加精致动感。

三、车身尺寸与轴距

• 零跑C16：车身尺寸为4915×1905×1770mm，轴距为2825mm。这一尺寸已经达到了中大型SUV的级别，为车内空间提供了良好的基础。
• 理想L6：车身尺寸为4925×1960×1735mm，轴距为2920mm。虽然车长仅比零跑C16多出10mm，但车宽和轴距均有一定优势，尤其是轴距多出近100mm，理论上为车内尤其是第二排空间提供了更多可能性。

四、车内布局与空间利用率

• 零跑C16：车内采用六座布局，这是其一大特色。尽管轴距相对较短，但零跑C16通过优化车内设计，如后翻式电机等，将整车空间利用率提升到67.2%，车内有效空间长度达到3301mm，车内容积达5290L，为乘客提供了宽敞舒适的乘坐环境。特别是第三排空间，由于采用了特殊设计，使得头部空间得到充分利用，乘坐体验相对较好。
• 理想L6：车内为五座布局，轴距超过2.9米，赋予了它非常优越的第二排空间。第二排最大腿部空间有1135毫米，头部空间有968毫米，同时配备有电动三人沙发、全景天幕等豪华配置，进一步提升了乘坐舒适度。

正面对比

侧面对比

尾部对比

座椅对比

五、内饰与配置

• 零跑C16：内饰设计以简洁风为主，注重舒适性和科技感的营造。配备了14.6英寸中控屏和10.25英寸液晶仪表盘，内置高性能的8295芯片，操作流畅。此外，还提供了15.6英寸的后排娱乐显示屏、21扬声器音响系统、360度全景影像、无线快充等功能。座椅采用2+2+2布局，前两排座椅支持电动调节、加热和通风功能。
• 理想L6：内饰采用四屏布局，标配高通骁龙8295P芯片，提供5G网络。方向盘标配加热功能，采用Nappa真皮材质。音响系统配备杜比视界和杜比全景声，Max版本标配理想MEGA同款铂金音响。内饰设计更加豪华，科技配置丰富。

驾驶舱对比

六、动力与续航

• 零跑C16：提供纯电和增程两种动力系统选项。增程版搭载1.5升四缸增程器和后置单电机，纯电续航里程为134公里（申报值），综合续航可达1095公里。纯电版标配800伏平台，采用后置后驱形式，最大续航可达520公里（CLTC工况）。
• 理想L6：全系均为增程式插电混动，搭载1.5T四缸增程器和前后双电机四驱系统。百公里加速仅需5.4秒，纯电续航里程为212公里（CLTC工况），综合续航里程可达1390公里。

七、智能驾驶

• 零跑C16：配备了包含128线程激光雷达在内的30个高精度感应装置，支持L3级别的智能驾驶能力。能够实现ALC自动变道辅助、TJA交通拥堵辅助、ATC自适应弯道巡航等多项智能驾驶辅助功能。
• 理想L6：全系标配智能驾驶系统，用户无需额外付费。入门版车型搭载地平线征程5芯片，高配车型则支持理想AD Max系统，配备2颗NVIDIA DRIVE Orin X芯片和一颗128线激光雷达，支持全场景下的NOA智能驾驶。智驾能力同样出色。

八、总结

零跑C16与理想L6在外观设计、内饰配置、动力性能以及智能驾驶等方面各有千秋。零跑C16以高性价比和丰富的配置为卖点，适合追求实用性和经济性的消费者；而理想L6则凭借强劲的动力性能、豪华的内饰设计以及全面的智能驾驶系统吸引了众多消费者的关注。在选择时，消费者可以根据自己的需求和预算进行权衡和选择。