丰田普拉多：顶配卖54.98万，6座+双擎具体表现如何？

普拉多(图片|配置|询价)一直是越野领域的主力车型，经过多年的等待，终于在今年迎来了电气化时代的新车型。我最近有幸体验了顶配的2024款普拉多(看资讯)2.4T双擎悍野WX版6座版，这款车型的官方指导价为54.98万元。现在，让我们一起详细了解一下这款车。

普拉多

最低售价：41.98万起最高降价：5.80万

图片参数配置询底价

懂车分3.56 懂车实测空间·性能等车友圈12万车友热议二手车3.98万起 | 680辆

普拉多(用车口碑)的设计展现出了一种硬朗的风格，车身线条清晰，棱角分明。车辆前格栅虽然面积适中，但中央位置的英文标识十分醒目。两侧前大灯采用长方形设计，内部配备了矩阵式LED大灯，具备自适应远近光、自动开启、高度调节和延时关闭等完备的功能。在车辆的正下方，雾灯组巧妙地嵌入导流槽区域，与保险杠的强劲线条相融合，保险杠下方还特别设计了银色护板。车辆的进气口与上方格栅形成呼应，两者内部都经过了黑化处理。

车身尺寸为4925*1980*1920mm，轴距达到2850mm。车顶采用了悬浮式设计，顶部装备了黑色的越野行李架。车门把手经过黑化处理。在便利性方面，前排车门支持无钥匙进入功能。目光转向车辆底部，18英寸的大尺寸轮毂设计，而备胎则采用了底挂式设计，有效节省了后备箱的空间。

尾部设计与前脸保持一致，车尾的底部保险杠区域向外延伸，形成了一个坚固的平台，即便是站立一个人也完全能够承受。尾灯组采用方形设计，尺寸较大，点亮后亮度高。尽管普拉多是一款典型的越野SUV，但并未忽视当代人用车需要的便利性。车辆配备了电动后尾门。对于这款6座版车型来说，虽然在装载能力上可能略逊于5座版，但通过提供额外的乘坐空间，解决了家庭出行时对座位数的需求，平衡了乘坐舒适性与实用性。

中控台采用了大量软性材料，营造出一种舒适而豪华的驾驶环境。方向盘使用了高级真皮材质，并配备了电动调节功能，同时换挡拨片也作为标准配置，至于车内的空调出风口，则采用了动感的圆形涡轮造型设计。车辆的中控屏和全液晶仪表盘采用了时尚的双联屏设计，尺寸均为12.3英寸，提供了清晰的显示效果。除了内置的车机系统，普拉多还支持Apple CarPlay、HUAWEI HiCar以及CarLife等手机互联功能，智能手机与车辆的连接更加无缝。此外，车辆还配备了语音识别控制系统、车联网功能以及OTA在线升级能力。根据实测，普拉多的车机系统语音识别准确度还挺高的，响应速度也快。

中控台显示屏的UI界面采用了直观的卡片式布局，可以在主界面上快速浏览并访问大部分常用功能，例如导航、通讯软件以及车辆设置等，而且还可以通过显示屏轻松调节如大灯自动开启的灵敏度、车门自动上锁的模式，以及车机互联的选项。

车内的空间布局为2+2+2，其中第二排配备了独立座椅，提供了更为舒适的乘坐体验。以我个人为例，身高1.8米，坐在第二排时，腿部空间宽敞，大约有两拳多的余量。中间还有过道设计，方便第三排乘客的进出。

在不调整第二排座椅的情况下，第三排的腿部空间可能会稍显紧凑，但通过适当调整第二排座椅，可以为第三排乘客提供至少一拳的腿部空间。在日常城市通勤中，如果第三排座椅不常使用，可以将其折叠，从而扩展后备箱的储物空间，满足大件物品的装载需求。

此外，普拉多的前排和第二排座椅均配备了加热和通风功能，这在越野旅行中能够提供额外的舒适体验。在储物方面，车辆也表现出色，车内的杯架、手套箱、中央扶手箱以及门板处都设计有充足的储物空间，可以轻松放置矿泉水瓶、手机、钱包等个人物品，并且具有良好的固定性，确保在越野行驶过程中车内物品不会随意滑动。

作为双擎动力车型，普拉多搭载了一台2.4L涡轮增压发动机，需使用95号汽油，其最大功率达到207kW，最大扭矩为430N·m。电动机配置采用前置布局，总功率为40kW，总扭矩为290N·m。对于普拉多而言，配备的低速四驱系统，越野能力十分出色，而且超长的悬挂行程和强劲的动力输出，让越野驾驶变得更加轻松。

作为顶配版车型，与普通版相比，这款车拥有后桥差速锁、限滑差速器以及可断开的防倾杆，车辆的攀爬和脱困能力可以说十分强悍。同时，中央分动箱部分还加装了护板，以防止在越野过程中的剐蹭损伤。尽管车身庞大，但普拉多提供了良好的视野，发动机舱的设计可以更好地观察路面状况。此外，外后视镜采用了竖直设计，可以更好地观察地面情况。