售价百万级别的国产新能源车型，仰望U8表现如何？值得购买吗？

不知道从什么时间开始，豪车已经不再是进口车的代名词了，咱们国产品牌在百万级别的车型布局越来越多，并且很多国产百万级别车型已经面世并且在市场上经受住了购车用户们的考验，就比如说咱们国产新能源品牌比亚迪，目前比亚迪的子品牌仰望，已经成为了国产豪车阵营的一份子，并且这款仰望U8(图片|配置|询价)车型在市场中的销量表现也很不错，那么这款百万级别的国产新能源车型，究竟有着什么样的产品力表现呢？今天就让小编带大家一起来了解一下！

仰望U8

最低售价：109.80万起

图片参数配置询底价

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外观表现

咱们先来看看仰望U8(品技术)车型的外观设计，仰望U8(用车口碑)车型是一款定位于大型SUV的车型，目前共有两款不同配置的车型在售，分别是越野玩家版和豪华版，两个版本的车型在外观尺寸上稍有差异，越野玩家版车型车身尺寸数据为5325毫米x2095毫米x1940毫米，轴距为3050毫米，豪华版车型车身尺寸数据为5319毫米x2050毫米x1930毫米，轴距同样也为3050毫米，这样的车身尺寸也使得仰望U8的造型非常大气，散发着硬朗的越野气息。

车头位置，仰望U8车型前脸封闭式的进气格栅设计，内部以星阵样式的格栅点缀，很有辨识度，两侧的大灯造型别致，点亮后很有识别性，灯光配置方面也是相当丰富的，带有矩阵式大灯设计，配有转向辅助灯、自动大灯、自适应远近光等灯光功能，夜间点亮照明效果出众，辨识度也很高。

侧面来看，这款车的造型采用了较为硬派的设计风格，车身线条平直，硬派气息浓厚，隐藏式的门把手凸显新能源汽车的身份标识。整个侧面设计非常霸气，除了车顶的行李架以外，下方还有大尺寸的轮毂，进一步彰显越野气息，而且还采用了平开门的设计作为主要的进出方式。

尾部来看，尾窗的面积还是比较大的，视野也开阔，下方的后包围线条笔直，给人的感觉就是大气上档次。尾门采用折线造型，背负式的轮胎配合了一个多边形的备胎罩，呈现出一种稳重的风格。两侧的尾灯组内部拥有点阵式灯源，点亮后比较漂亮，辨识度很高。

仰望U8

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内饰表现

来到车内，仰望U8的座舱整体设计风格采用了较为豪华的细节设计，并在可以在豪华感营造的不错的同时，内饰呈现方面也能给用户带来一种科技感，坐在驾驶位能感觉到这款车的视野相当开阔，给人一种很宽广的感觉。整个中控台采用了对称式设计，座舱内采用了多种软质材质的包覆，触感和视觉感都不错。真皮包裹的方向盘采用平底设计，握感舒适，支持电动调节、加热等功能，尽显豪华感，同时，这款车还采用了电子式怀挡的换挡形式，操作起来比较便捷，同时还增加了驾驶乐趣。

智能配置方面，车内拥有两块23.6英寸的屏幕，以中央岛台为界，形成对称的布局。中间是12.8英寸的竖向中控大屏，内置了DiLink车载系统和骁龙8 Gen 1 pus芯片，支持语音识别、手势控制等一系列人机智能交互功能，让车内具备较强的科技氛围。

智能化配置

仰望U8车型，车技系统标配了应用商店，可下载很多软件，同时还支持K歌功能，拥有18个丹拿音响，车内的娱乐性有保障，特别是野外露营时，也不再单调，可以随时随地高歌一曲。智能体验方面，坐在车内，小编说了一句“你好仰望”，就唤醒了车机助手，通过语音可以操作车内较多实用功能，包括空调、导航等常用功能，基本上说完功能也就已经执行完了，很方便也很智能。整体体验下来，能感受到这个车的配置符合百万豪车的定位，质感相当突出。

舒适性表现

座椅方面，采用的是皮/翻毛皮的材质，座椅的长度和厚度都比较足，坐上去支撑性不错。前排座椅还支持腰部、腿托的局部调节，拥有加热、通风、按摩功能。

空间表现

仰望U8车型车内的空间是相当宽敞的，小编174cm的乘客坐进前排，头部拥有2拳左右的空隙；来到第二排，腿部距离前排有3拳左右，空间表现毋庸置疑。此外，后排座椅支持40：60比例放倒，行李舱容积可以从1031L拓展到2050L，载物空间宽敞，能够放下不少露营装备。

动力表现

动力部分，仰望U8搭载了2.0T涡轮增压发动机+前后四电机，发动机最大功率200kW（272Ps），电机总功率880kW（1197Ps），总扭矩1280N·m，匹配电动车单速变速箱，采用了“易四方”技术，可实现四个轮边电机独立驱动，百公里加速时间3.9s。续航方面，CLTC纯电续航里程为120km，综合续航里程为780km。

总结一下

总的来说，仰望U8凭借着豪华的配置、美观的外观内饰及设计、较为充沛的动力表现、较为豪华的视觉感受，一经上市就收获了很多用户的关注，哪怕是定价在超过百万的级别，也不妨碍这款车型成为咱们国产豪车的成员之一，如果是您想要选择一款百万级别的SUV车型，这款仰望U8车型会是您的考虑车型嘛？为什么？欢迎一起留言讨论吧！