奇瑞瑞虎8同级独有的智能驾驶配置

除去动力总成，奇瑞瑞虎8(图片|配置|询价)的配置也是相当丰富：电动尾门、360°全景倒车影像、ACC自适应巡航系统、AEB自动紧急制动系统等。奇瑞瑞虎8的电子手刹，还有AUTOHOLD自动驻车功能，不仅操作简单，而且还提高了安全性，让我在驾驶的时候更加安全。此时，全液晶仪表盘会显示不同主题，并有望导航界面也会有相应变化，进而提升用户的行车信息。此前我们对瑞虎8型进行了详细的配置解读，我们就来看看它的动力表现如何。此功能还可以显示车辆胎压及胎温信息，当然这是一款全系标配哦。配置方面，新款奇瑞瑞虎8增加了更多实用性配置。瑞虎8的配置上的差距不大，在这里就不一一列举了，我们不做评论。全液晶仪表盘+悬浮式大尺寸中控屏的设计也符合时下的流行趋势，中控液晶屏内置智能网联系统，并支持OTA远程升级。此次新车在配置方面也进行了较大的提升，尤其是智能化和科技化配置更加突出。除全新一代奇瑞瑞虎8外，内饰的最大变化就是采用了时下流行的电子档杆，并将中控屏幕下方的物理按键进行了简化。在内饰配置方面，新车全系换装了支持多场景启动的10.25英寸中控屏，并且支持Carlife和Carplay手机映射。全球领先的L2级自动驾驶技术奇瑞联合百度Apollo，推出了最新一代博世ADAS L3级高级驾驶辅助系统。智慧升级：全新一代奇瑞瑞虎8是中国品牌率先达到L2级自动驾驶的量产车型，拥有APA全自动泊车，LKA车道保持等数十项市场领先或同级独有的的智能驾驶配置。除此之外，还有一个细节，就是它的尾门有一键升级，并且是可以一键开启的，也是比较便捷。此番新款奇瑞瑞虎8的改变可以说非常巨大，不仅换装了奇瑞最新的“虎瞳”式日行灯，还在内饰上使用了更多科技化的配置，例如10.25英寸的悬浮式中央控制大屏。配置方面，瑞虎8将配备电子挡把、一键启动、无钥匙进入、手机无线充电、360°全景倒车影像、自动泊车辅助、车道偏离预警、ACC自适应巡航等功能。而配置方面，奇瑞瑞虎8搭载了全速ACC自适应巡航系统， AEB全自动泊车。此番新款奇瑞瑞虎8的改变可以说非常巨大，不仅换装了奇瑞最新的“虎瞳”式日行灯，还在内饰上使用了更多科技化的配置，例如10.25英寸的悬浮式中央控制大屏。此车搭载了360度全景影像、全速ACC自适应巡航、APA自动泊车（支持全速段自动泊车）、全新一代博世ESP车身稳定系统、陡坡缓降、上坡辅助。在安全配置方面，奇瑞瑞虎8配备了胎压监测，并线辅助，车道偏离预警系统，主动刹车，360度全景影像等，全景天窗和无钥匙进入等功能，配置上的表现中。而其他配置的变化则比较小，像是电子手刹/AUTOHOLD、陡坡缓降、自动驻车等功能均为全系标配。此前我们对瑞虎8型进行了详细的配置解读，我们就来看看它的动力表现如何。全速ACC自适应巡航系统，可实现0-150km/h全速度范围内的自动跟车。在智能驾驶方面，ACC自适应巡航系统、AEB自动刹车辅助系统。配有360°鸟瞰式全景超清倒车影像，可以将周边环境以3D模式呈现在中控大屏上，显示效果清晰细腻，在狭小道路倒车入库、停车等情况下都很容易。在智能驾驶辅助系统方面，全新一代奇瑞瑞虎8配备了全速ACC自适应巡航系统、SLA限速标识监测及主动提醒、BSD全天候高精盲点监测等智能配置。而从配置上来看，奇瑞瑞虎8在同级别中的表现，已经达到了主流的水准。除低配车型外，其瑞虎8车型均搭载18英寸轮圈，搭配235/55 R18规格轮胎。在智能驾驶系统层面，全新一代奇瑞瑞虎8添加了更多先进的智能配置，例如全速ACC自适应巡航系统。除动力外，全新一代奇瑞瑞虎8也是中国品牌率先达到L2级别自动驾驶的量产车型，拥有全速ACC自适应巡航系统、APA全自动泊车。此前我们已经试驾过奇瑞瑞虎8，其丰富的科技配置让小编颇为惊喜。而从这几方面来看，我相信奇瑞瑞虎8的配置应该算是比较丰富的，而且是在同价位车型中，性价比也是最高的。全新奇瑞瑞虎8是中国品牌率先达到L2级别自动驾驶的量产车型，拥有APA全自动泊车，LKA车道保持等数十项市场领先或同级独有的的智能驾驶配置。在驾驶辅助系统上，奇瑞瑞虎8搭载了全速ACC自适应巡航系统、360°鸟瞰式全景超清倒车影像、AEB自动紧急制动系统及IHC智能远近光控制系统等功能。奇瑞瑞虎8的天窗尺寸为12.3寸，并且采用电子换挡杆，这种大小的操作也是十分方便快捷。除入门版外，其余车型均配备可开启全景天窗和19英寸轮毂，而顶配车型更是配备感应电动后尾门，用户可以自主选择5座/6座/7座三种座椅布局。除动力外，全新一代奇瑞瑞虎8还是中国品牌率先达到L2级别自动驾驶的量产车型，拥有APA全自动泊车，LKA车道保持等数十项市场领先或同级独有的的智能驾驶配置。配备方面，奇瑞瑞虎8配备的360°鸟瞰式全景倒车影像系统，拥有1920*720的超宽高分辨率；18英寸镜面精抛铝合金轮毂。智慧之处在于全新一代奇瑞瑞虎8更加人性化的智能驾驶辅助系统。全方位车道保持系统，能够识别到车身侧面的车道线，并在仪表盘上进行提示，同时还可以对驾驶员提出警示。此外新车配备的电子手刹、电动天窗及全景影像系统等舒适和科技功能也有所搭载。智享超级专享——同级独有的“感应式智能手环”、“360°鸟瞰式全景超清倒车影像”、全球首发的全模式TJA交通拥堵辅助系统、ACC自适应巡。除此之外，奇瑞瑞虎8也是首批搭载百度Apollo L3级别自动驾驶车辆的量产车型。而且全新奇瑞瑞虎8还采用了液晶仪表盘以及10.25英寸中控屏，这在同级车型中也是十分罕见的。在车辆的安全配置方面，奇瑞瑞虎8还搭载了360°鸟瞰式全景超清倒车影像，对于日常驾驶中的盲点问题，安全方面更加有保障。智驾辅助系统方面，除了常见的ACC自适应巡航系统、SLA限速标识监测及主动提醒系统以外，还新增了APA全自动泊车。同期，还将提供L2级自动驾驶车型。同级独有的RICSCS远近光自动LED大灯可以实现近光灯自动切换，提升安全性的同时更加节能。除配备了全液晶仪表盘、10.25英寸中控显示屏、电子换挡杆，科技感也很强。在智能驾驶辅助系统层面，全新一代奇瑞瑞虎8可以说是武装到了牙齿。在车辆配置中，有一个非常明显的改动，就是在现款车型上增加了全速ACC自适应巡航系统，可以跟着前车前车进行加速或减速。