高温也挡不住的“省油王”：领克07 EM-P夏测表现惊人

盛夏时节，骄阳似火，滚滚热浪席卷而来，人们纷纷寻找着避暑纳凉的去处，对于那些驾驶着新能源汽车的车主们来说，除了要应对身体上的酷热之外，心中还萦绕着一丝挥之不去的“焦虑”：爱车在高温环境下，电池会不会“罢工”？续航里程会不会“缩水”？空调制冷会不会“掉链子”？这些问题，如同夏日午后的知了声，不绝于耳，让人心烦意乱

为了消除消费者的疑虑，各大车企纷纷在夏季高温环境下对旗下车型进行测试，而那些由权威机构主导的专业测试，则更具说服力，毕竟“是骡子是马，拉出来遛遛才知道”，这不，最近中汽中心就牵头搞了个大事情——汽车极端环境测试国家标准体系搭建正式启动，并在吐鲁番和广州两地同步开启了2024夏季高温测试，这次测试，不仅有中汽中心这样的“国家队”坐镇，还吸引了多家权威机构的参与，其专业性和权威性不言而喻

在众多参与测试的车型中，领克07EM-P和领克08EM-P这对“双子星”凭借着出色的表现，成功吸引了大家的注意，这两款车均以高分通过了测试，其中领克07EM-P更是勇夺高温极限续航里程和高温综合油耗两项冠军，实力不容小觑，要知道，在吐鲁番那种“火焰山”般的极端高温环境下，很多新能源汽车都出现了续航“打折”、动力“衰减”等问题，而领克07EM-P却能做到“逆势而上”，甚至还上演了一出“反向虚标”的好戏

领克07 EM-P

最低售价：14.58万起最高降价：1.40万

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根据官方数据，领克07EM-P的纯电续航里程为140+，而在这次高温测试中，它的续航里程竟然达到了惊人的17561，足足比官方数据高出了25%以上！这就好比你去买西瓜，老板说这个西瓜有10斤重，结果你拿回家一称，发现居然有12斤半，这惊喜感简直爆棚！更让人惊喜的是，领克07EM-P在高温条件下的百公里油耗也低至427L，比官方公布的48L还要低，这“反向虚标”的操作，简直是把“实在”二字刻进了DNA里

领克07EM-P的优秀表现并非偶然，这背后离不开领克EM-P超级增程电动方案的技术加持，这套方案采用了P1+P3构型和3挡DHT+电混引擎的串并联结构，简单来说就是将“电力驱动”和“燃油驱动”两种模式完美融合，既能享受纯电驱动的静谧平顺，又能拥有燃油车的长续航里程，真正做到了“鱼和熊掌兼得”

更值得一提的是，领克EM-P还配备了智能能量管理系统，它就像一位经验丰富的“老司机”，能够根据路况、驾驶习惯等因素，智能调节发动机和电机的输出功率，确保车辆始终处于最佳的工作状态，从而实现“性能更节能”的目标

看到这里，相信很多小伙伴都会关心一个问题：这么牛的混动系统，养车成本会不会很高？毕竟，对于很多家庭来说，买车容易养车难，从领克08EM-P的用车成本分析来看，领克EM-P车型的养车成本并不高，据测算，领克08EM-P四驱版的每公里综合成本仅为049元，一年行驶2万公里的话，总共花费不到1万元，对于一个普通家庭来说，完全可以接受，而领克07EM-P作为一款“身形”更小的两驱轿车，其油耗和保养成本预计会更低，再加上领克官方平台经常会推出各种优惠活动，三年下来，保养费用甚至不到2000元，真正做到了“买得起，养得起”

领克07EM-P在这次中汽中心夏季高温测试中展现出了强大的产品实力，不仅续航里程和油耗表现出色，更凭借着领克EM-P超级增程电动方案的技术优势，为消费者带来了“性能更节能”的全新体验，相信随着领克品牌在新能源汽车领域的不断发力，未来将会推出更多像领克07EM-P这样优秀的新能源车型，为消费者带来更加美好的出行体验

对于领克07EM-P在这次夏季高温测试中的表现，你有什么看法呢？欢迎在评论区留言分享你的观点