奇瑞风云T10竞争力分析：与星纪元ET/风云T9如何选

风云T10

最低售价：17.79万起最高降价：1.20万

图片参数配置询底价

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发力新能源市场已经成为很多车企的选择。面对油价处于高位的现状，很多消费者在购车时开始重点关注燃油经济型，而一辆省钱且不费事的插电混动或增程式电动车型，就成为很多人的主动选择。作为自主阵营中的老将，奇瑞也在全面发力新能源市场，并选择了插电混动与增程式电动两条腿走路的策略。

从近期的销量走势来看，奇瑞在插电混动市场的销量有了明显提升，风云T9的6月终端销量已经攀升至5111辆，这与其价格门槛低至12.99万元有直接关系。随着风云T9的登场，瑞虎8、瑞虎7系列的插电混动车型，也将逐步退市，因为它们的市场已经被风云T9所取代。为了进一步丰富产品线，奇瑞在7月25日推出了全新车型风云T10，它可以理解为瑞虎9的插电混动版。价格方面，风云T10达到18.99-22.99万元，相比风云T9的12.99-16.99万元有了明显提升。对于一款经济型车而言，价格门槛提高6万元，会对销量带来较大的负面影响。

风云T10比风云T9贵在哪里？首选是车身尺寸，风云T10的轴距达到2820mm，而风云T9只有2770mm，前者的车身长度也达到4850mm，车身宽度两款车型相同，同为1930mm。

风云T10

最低售价：17.79万起最高降价：1.20万

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动力方面，风云T10和风云T9均采用1.5T发动机，电机方面，风云T10入门级车型为前置双电机，电动机总功率为165kW，总扭矩390Nm，T9为前置单电机，电动机总功率为150kW、总扭矩310Nm。纯电续航方面，风云T10的WLTC纯电续航为160km，而风云T9只有100km。同时，风云T10采用的是3挡DHT变速箱，而风云T9是1挡DHT变速箱。从硬件条件来看，风云T10要优于风云T9，但厂家公布的数据显示，风云T9的性能表现更优，如百公里加速为7.8s，比风云T10快1s，最低荷电状态油耗方面，风云T9为5.2L，风云T10为5.75L。出现这种情况的原因除了与车身尺寸有关之外，重量也是一个不容忽视的因素，风云T10的整备质量为2028kg，而风云T9只有1898kg。配置水平方面，风云T10整体水平更高，远远优于风云T9的入门级车型，介于14.29万元的风云T9 120长续航版舒适型5座与15.59万元的120长续航版豪华型5座之间。

除了同平台兄弟车型风云T9之外，小猫认为同样来着奇瑞的星途星纪元ET(图片|配置|询价)也是风云T10绕不开的车型，因为都来自奇瑞集团，且星途品牌的定位还要高于奇瑞，消费者很容易将上述两款车型放在一起比较。价格方面，星纪元ET增程版为18.98万元，与风云T10仅的18.99万元基本持平。WLTC纯电续航里程方面，增程式设计的星纪元ET为161km，与风云T10的160km基本相同。在破百成绩方面，星纪元ET增程版为7.8s，同样比风云T10快1s，而在最低荷电状态油耗方面，增程式的星纪元ET也要低于风云T10，仅为5.2L。

底盘结构方面，星纪元ET为后置后驱车型，采用前双叉臂式独立、后五连杆独立悬架，而风云T10是前麦弗逊式独立、后多连杆独立悬架，前者在结构上更有优势，这与星途品牌定位高于奇瑞吻合。风云T10具备悬架软硬调节功能，在底盘方面稍微扳回一城。配置水平方面，两款车的入门级车型旗鼓相当，并未非常胜负。

小猫心蓝观点

按照奇瑞汽车的定位，风云T10的定位要高于风云T9，这从车辆尺寸和价格上就可以看出，但简单对比之后可以发现，风云T10并没有比风云T9打很多，且在实用性方面没有明显提升，小猫认为两款车型的关系有点像宝马3系标轴版和宝马3系Li长轴版一样。同时，星纪元ET的出现，也为风云T10在奇瑞内部增加了一个新对手。

车辆性能方面，从动力参数来看，风云T10要优于风云T9，但在加速性和燃油经济型方面，却是风云T9和星纪元ET更有优势，且后者还是一款增程式车型，这就让风云T10的定位略显尴尬。星途的品牌定位要高于奇瑞，而星纪元ET的价格却与风云T10相同且加速性和燃油经济性更优。如果是注重性价比的消费者，小 不了多少但价格便宜很多且油耗更低是风云T9是更好选择。站在消费者购车的角度来看，风云T10其实有些尴尬，这种尴尬来源于它的燃油经济性和定价。