荣威iMAX8 EV，表现究竟如何？

作为上汽荣威品牌的一款新能源产品，荣威iMAX8 EV(图片|配置|询价)的表现，究竟如何？今天，笔者，对这款车型进行了一番试驾，给大家介绍一下。

荣威iMAX8 EV

最低售价：25.98万起

图片参数配置询底价

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外观方面，荣威iMAX8 EV延续了燃油版车型的整体设计风格，外观上展现出豪华SUV的气势。车身造型方正，给人一种稳重而有力的感觉。

与燃油版车型不同的是，纯电动版车型的中网采用了全新的设计，格栅采用了66片钻石切割工艺“鳞片”样式，呈现出立体感，彰显了档次和豪华感。大灯组与格栅融为一体，镀铬装饰条进一步提升了前脸的豪华感。

车标上隐藏着直流快充和交流慢充两个接口，充电时间也非常快速。车身尺寸较大，侧面造型保持一致，细节处理也非常到位。车尾除了标识不同外，其他细节与燃油版车型相似，尾灯的点亮效果也非常出色。

荣威iMAX8 EV的内饰设计独具匠心，采用了展翼式中控台设计，悬浮环绕式木纹饰板和视觉弱化空调出风口的设计，营造出悬浮且层次感十足的中控台。

材质的选择也非常考究，软性搪塑材料、木纹和哑光铝等材料的运用提升了豪华感。前门和侧滑门也采用了相同的材质，整体呈现出高质感。

与燃油版车型相比，荣威iMAX8 EV最大的不同在于动力系统。它搭载了上汽全新一代智能高效永磁同步电机，最大功率达到180kW，最大扭矩为350N·m，最高车速可达180km/h。电池采用宁德时代的三元锂电池，容量为90kWh，能量密度达到194Wh/kg。电池的躺式排布设计使得整个电池包厚度仅为125mm，不占用车内空间，也不会影响车辆的通过性和底盘安全性，同时也确保了乘客上下车的便利性和舒适性。

关于许多人关心的续航里程，荣威iMAX8 EV的CLTC工况续驶里程为550-570km，能够满足日常通勤及短途游需求，电量从5%到80%充电时间需要40分钟，30%到80%充电仅需30分钟。除此之外，荣威iMAX8 EV还支持最大功率2200W的外放电。

荣威iMAX8 EV

最低售价：25.98万起

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荣威iMAX8 EV的推出对品牌影响深远。作为一款全尺寸的MPV，它不仅延续了荣威品牌的豪华气质，还展现了荣威在电动车领域的实力。荣威iMAX8 EV的外观设计和内饰配置都达到了高水准，给消费者带来了全新的驾乘体验。

同时，荣威iMAX8 EV搭载的先进动力系统和高能量密度电池也展示了荣威在电动车技术方面的地位。这款车的推出将进一步提升荣威品牌在电动车市场的竞争力，为消费者提供更多选择。