采用全新设计尺寸增大，奇瑞瑞虎8 L上市售12.99万元起

近日，奇瑞瑞虎8 L车型正式上市，起售价12.99万元，而且直接限时优惠1万，实际的销售价格为11.99万元，与此前的瑞虎8家族车型相差无几，在这样的前提下，该车其实要比前者高了半级，显示出更强的性价比。

具体来看，该车虽然叫瑞虎8 L，但无论怎样看都更像瑞虎9一些，只是要小了一点。前脸部分多边形大嘴格栅有着点阵式镀铬中网填充，左右两侧引出扁平犀利的大灯组，内部有着熏黑的光源和三段式日行灯，显得更加犀利，梯形下格栅配有雾灯区进气道，增强了运动感。
在车身侧面，新车也更加接近瑞虎9，比瑞虎8家族要更加流线一些，D柱倾斜角度更大，并有着特殊的镀铬和点阵装饰点缀。隐藏式车门把手和大尺寸轮毂也不会缺席。最终车身三围达到4795/1930/1737毫米，轴距为2770毫米，也有明显的提升。

而在车尾部分，还是瑞虎9的设计，扁平的贯穿式尾灯左右两侧加粗，并有着多层次的结构，后风挡倾斜角度较大，引出了大尺寸车顶扰流板。后保险杠部分还有着双边双出排气，体现了出色的动力。

在内饰部分，则采用了最新的家族设计，双联屏变为大小双悬浮式屏幕。科技感更加出色，2.5k分辨率的中控大屏支持苹果华为手机互联，高通骁龙8155车机芯片，也不会缺席。中控台面采用了层次感丰富的撞色内饰配色，并加入了特殊质感面板穿插，保障了高级感，并延伸到了门板处，扶手箱前端区域则是简单的实体旋钮和控制按键，配合怀档机构，保持了不错的操作性。

在动力方面，新车全系搭载2.0T发动机，最大功率254马力，配8AT变速箱，并有四驱版本可供选择。值得一提的是环塔冠军版，在四驱版基础上追加了中央差速器，希望进一步提升通过性，给予消费者更加丰富的选择，未来能有怎样的表现，非常值得期待。