近日,2025款比亚迪海豹车型刚刚正式上市,新车的一大亮点是增加了DiPilot 300激光雷达高阶辅助驾驶系统,作为比亚迪品牌首次出现,支持城市和高速NOA功能,科技感智能性有着明显的提升。由此而来,消费者很容易联想开去,作为同平台打造的海狮07 EV是不是也要跟进,现在答案迅速的揭晓。



在工信部第386批新车变更扩展名录中,比亚迪直接申报了该车激光雷达板的变更信息,没有让消费者等太久,当然由于只是一张图,其实没有多少可说之处,车顶激光雷达清晰的镶嵌与正中,以此为依托DiPilot 300智驾系统也将提供选择。在价格方面从,新款海豹上参考,智驾版相比于普通版本的价格增幅大概在2.7万元,不是一个小数目,消费者可以类比目前海狮07的价格进行增加,当然这也不绝对,毕竟车企有着自己的价格体系。

除此之外则确实没有明显的变化,海狮07毕竟也刚刚上市,不需要大的修改,都是标志性的设计。例如前脸部分突出的车鼻,弯钩状的大灯组,夸张的前保险杠部分三段式镂空装饰。车身侧面流畅的跨界轿跑SUV,明显下坠的车顶,悬浮式的布局,隐藏式车门把手,大尺寸的轮毂,车尾部分突出的贯穿式尾灯,翘起的小尾翼,车顶扰流板,后保险杠部分夸张的扩散器装饰。



内饰部分悬浮式大尺寸液晶屏配嵌入式仪表仪表盘组成双屏系统,贯穿式的黑色面板,特殊的车门拉手打开方式,老气的四幅方向盘,精致的拨杆式的换挡等元素都不会有任何不同,主要还是高阶智驾系统有如何的表现。不过目前新款海豹也还没有展示这方面的性能,海狮07当然也就无从谈起。动力方面,231、313和530马力三档动力总成,纯电续航里程550 610公里,以及800伏高压电气化构架,快充功能等元素都保持一致。更多的信息只能等待官方进一步公布,非常值得期待。
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