8月8日晚,奇瑞瑞虎家族迎来了家族中的高端新品——瑞虎8(图片|配置|询价)L上市。新车价格区间为12.99-17.49万元。8月31日前下定立减1万元,最高可享受1.5万元的置换补贴。

在发布会现场,奇瑞亮出了“燃油车要直道超车”的底牌。奇瑞汽车副总经理李学用表示,如今的奇瑞SUV产品在发动机、变速器以及四驱系统已经完全自研,“要把燃油车卖成全球销冠。”
奇瑞瑞虎8L优缺点速览
优点:
1、国际化的设计和造型审美
2、2770mm轴距支持5+2的座椅布局
3、自带奇瑞家族一贯的终身质保服务
4、完全自研的动力系统和传动系统,性能突出
5、搭载8155芯片,智能化表现较好
缺点:
1、第三排进出通道相对狭窄
你所以为的国产车,正在成为世界车
“不是燃油车卖不好,是你的燃油车卖不好”。李学用还表示:“奇瑞汽车已经是中国suv连续销量第一,今年前7个月在全球销量达到104.4万台,其中国内销量47万台,出口销量57.4万,称之无愧的中国品牌suv全球销量冠军。”
而前不久,奇瑞集团也达成了跻身《财富》世界五百强公司的目标。高度自研的车身技术和动力传动技术,让奇瑞在全球市场的竞争中获得格外的自由度。2.0TGDI 鲲鹏动力发动机除去获得 “中国心” 十佳发动机称号外,在全球不同地区的表现也得到了当地消费者的认可。

真正的中国动力
奇瑞的发动机技术积累也并非一朝一夕的努力。早在上世纪末,奇瑞就把发动机技术的自主化作为自己的发展根基。在瑞虎8L搭载的这套2.0T鲲鹏+8AT的动力组合上,最大功率已经来到187kW,峰值扭矩有390N·m,输出到轮端的感受和合资品牌的主流2.0涡轮引擎没有明显区别。而奇瑞可以给到的价格,却往往只有同级别产品的二分之一甚至三分之一。

在前不久结束的环塔拉力赛上,瑞虎8赛车也凭借这套动力系统取得了原厂T2组别的冠军.用原厂动力系统和车身的基础素质对抗荒漠和戈壁的考验,足矣证明瑞虎8L整车的稳定性是可靠的。
智能化和场景体验的补充
虽然当下的乘用车市场正在加速电驱化,但燃油车仍有做到极致的意义和空间。在瑞虎8L上,我们也能见到瑞虎家族最为精致的一套内饰、看齐纯电智能轿车的8155芯片。甚至在瑞虎8L上,我们同样可以体验到车机可控制的车载冰箱。对于补能体系和私人车位不充分的下沉市场来说,燃油车做到极致更加具有吸引力,也能切实改善广大消费者的出行体验。

编辑观点
可以说,瑞虎8L凭借者出色的大空间、强劲动力以及全方位安全于一身,为家庭用户带来更实用的体验,再加上12.99万元起的价格,结合限时各种优惠后,10万出头的价格就能拿下,更是带来少有的性价比。
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