长安UNI-Z新能源试驾体验：兼具实用性与性能的插电混动SUV

在新能源车迅速普及的今天，越来越多的消费者希望购买一款既能上绿牌又没有续航焦虑的新能源车。插电混动SUV正好满足了这一需求，兼顾了SUV的家用属性和新能源车的经济性。今天我们试驾的长安UNI-Z新能源，凭借其合理的价格和出色的性能，成为众多消费者的关注焦点。下面我们就来详细解析这款车的亮点。

基本信息与市场表现

长安UNI-Z新能源目前共有三款车型，指导价区间为11.79万至13.19万元，实现了“油电同价”的目标。自今年3月上市以来，该车在四个月内累计销量已超过3.3万辆，初步取得了市场的认可。

外观设计

长安UNI-Z

最低售价：8.99万起最高降价：1.00万

图片参数配置询底价

懂车分暂无懂车实测暂无车友圈1.4万车友热议二手车9.18万起 | 12辆

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长安UNI-Z新能源在外观上采用了独特的设计语言。车头的大尺寸无边界格栅辨识度极高，车身线条硬朗有力，展示出强烈的肌肉感。此外，溜背设计和云羽风刃尾翼为整车增添了运动感。从整体外观来看，长安UNI-Z新能源不仅原创度高，而且气势十足，符合年轻消费者的审美需求。

内饰与空间

内饰方面，长安UNI-Z新能源采用了地平线式环抱中控设计，简洁大气。车内的两块悬浮式大屏和电子挡把提升了科技感。双拼色布局、缝线工艺和皮质材料的运用，也为车内增添了档次感。空间方面，长安UNI-Z新能源的长宽高分别为4730mm、1890mm和1660mm，轴距为2795mm，定位为紧凑型SUV，但实际尺寸接近中型SUV。前后排空间宽敞，尤其是后排的腿部和横向空间表现优异，全系标配的前排座椅通风功能也极大提升了夏季用车的舒适性。

实用性配置

长安UNI-Z新能源的后备厢常规容积为638L，后排座椅支持比例放倒，最大容积可达1425L，适合露营或长途自驾。全系标配的电动尾门也提升了日常使用的便捷性。配置方面，长安UNI-Z新能源全系标配L2级辅助驾驶系统，包括全速自适应巡航、车道保持辅助和自动紧急制动等功能。此外，车联网系统和极智AI语音助手功能，使车内外语音交互成为可能，整体科技配置表现不俗。

动力系统与续航表现

长安UNI-Z新能源搭载新蓝鲸动力平台，配备新蓝鲸混动高效专用发动机和双电机电驱系统，纯电续航里程为125km。在实际测试中，该车续航里程达到179.8km，续航达成率高达143.8%。电动机最大功率为158kW，最大扭矩为330N·m，0-100km/h加速时间为7.4秒。在实际驾驶中，长安UNI-Z新能源动力充沛，起步和超车表现都很出色。

总结

作为一款插电混动SUV，长安UNI-Z新能源在动力和续航表现上都具备竞争力，其智能科技配置和空间表现也非常出色。综合来看，长安UNI-Z新能源是一款值得考虑的车型，建议有购车需求的消费者亲自体验一番。