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    起售价下探1万元,全系标配激光雷达,2025款极氪001上市

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    闲车闲谈2024-08-15

    近日,2025款极氪ZEEKR 001(图片|配置|询价)正式上市,共推出6款配置车型,官方指导价25.9-76.9万元,其中包括极氪001 FR车型,在售价上相比老款降低了1万元,新增一款WE版 95kWh后驱入门版,起售价也降低了1万元。新车在外观以及内饰方面并没有变化,在智能方面提升了很多,标配激光雷达,搭载浩瀚智驾2.0平台,此外智能芯片也换装成了英伟达的Drive Orin,总算力可以达到508TOPS。

    从外观设计来看,2025款极氪001延续了老款车型的设计,两侧的大灯组采用家族式分体式设计,全LED大灯内部带有矩阵式功能,并支持自适应远近光功能,底部三段式的进气口设计提升了前脸的运动感。此外,2025款极氪001还新增了晴天蓝和晨雾米两种配色。

    车身侧面来看,新车采用猎装造型,侧身的线条十分流畅,搭配溜背式的车顶造型,整体呈现出低趴的造型感。隐藏式的门把手带有伸缩设计,车门还配备了电吸门功能,顶配车型还具备了电动开关车门。

    尾部的设计比较饱满,顶部配备了镂空样式的扰流板,提升了尾部的运动感,贯穿式的尾灯中间依旧加入了“ZEEKR”的英文标识,点亮后的效果辨识度比较高。下包围采用了黑色装饰条装饰,提升了尾部的层次感和运动属性。

    内饰方面,与老款车型相比,车内并没有变化,中控台依旧搭载13.02英寸的全液晶仪表盘和15.05英寸的中控屏幕,还配了35.5英寸增强现实抬头显示系统(AR-HUD)的配备,提升了车内的科技感,三幅式的平底多功能方向盘,采用真皮材质包裹,支持电动调节、记忆和加热功能。在配置方面,配备了最新的ZEEKR OS车载智能系统搭配了高通骁龙8295芯片,整个车机系统的反应速度不错。

    在智能方面,信春哥提供两套智驾方案,低配车型配备了Mobileye智驾方案,搭载2颗Mobileye EyeQ5H芯片,最大算力是48TOPS。而其他车型,均采用英伟达的智驾方案,搭载2颗DRIVE Orin-X芯片,最大算力是508TOPS,并提供城市的无图智能驾驶辅助能力。新车标配前后驻车雷达,窄路辅助,倒车影像,360°全景影像和透明影像,全速自适应巡航,自动变道辅助,L2级辅助驾驶,自动泊车,可变转向比系统,主动安全预警,主动刹车,并线辅助,车道保持,车道居中保持,疲劳驾驶提示,主动式DMS疲劳检测,道路交通标识识别等功能配置十分齐全。

    动力方面,新车提供后置单电机和前后置双电机两种动力系统,其中单电机的最大功率310kW,最大扭矩440N·m,官方百公里加速时间分别为6.3秒和5.9秒。双电机版本的最大功率580kW,最大扭矩为810N·m,官方百公里加速时间分别为3.5秒和3.3秒。续航方面,提供容量为95kWh和100.01kWh的三元锂电池组,CLTC纯电续航里程分别为722公里、750公里、675公里、705公里。

    整体来看,2025款极氪001不管是在颜值还是配置以及智驾等方面,都有着十分不错的表现力,在辅助系统上也能与同级别的小米SU7、智界S7等车型竞争。新车上市后的销量如何,还需要市场的进一步考验。

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