瑞虎8 L评测：中型SUV中的性价之选

奇瑞瑞虎8 L作为瑞虎系列的最新成员，确实在市场上展现了不小的吸引力。以下是对瑞虎8 L的综合评测和分析：

外观设计

瑞虎8 L依托“Art in motion”设计理念，延续了奇瑞家族的经典虎啸前脸设计。前脸的大嘴造型加上点阵式的格栅，在视觉上显得比较大气和稳重。两侧亮黑色的饰板增加了车头的层次感。虽然2024年的设计风格略显保守，但其稳重和符合主流审美的设计仍然能够吸引消费者的关注。

车身侧面线条修长，车轮与车身的比例使其显得更具力量感。车身尺寸（4795/1930/1729mm）和轴距（2770mm）在中型SUV中表现不俗，为车辆提供了较好的空间表现。

尾部的贯穿式尾灯设计是一个亮点，整体设计简洁而不失高级感。

内饰与配置

瑞虎8 L的内饰设计现代且富有科技感。15.6英寸的中控大屏和10英寸的仪表盘搭配W-HUD抬头显示，显示效果清晰且操作便利。高通8155芯片提供了较为流畅的车机系统体验。

内饰材料上使用了木纹饰板，整体感觉比较精致。虽然大屏设计减少了实体按键，但车机系统的功能覆盖了大部分常用操作。智能驾驶辅助系统也很全面，提供了全速域自适应巡航、交通标识识别、车道偏离预警等功能。

空间与舒适性

瑞虎8 L提供5座版和7座版两种选择。7座版车型的座椅布局为2+3+2，二、三排座椅可以一键放倒，最大行李厢容积达到2065L，空间表现非常出色。虽然后排腿部空间可能会受到车头长、后驱/四驱设定的影响，但整体舒适性和实用性还是很不错的。

动力与操控

瑞虎8 L全系配备2.0TGDI涡轮增压发动机，最大功率为187千瓦（254马力），最大扭矩390牛·米，匹配8AT变速箱。动力系统表现充沛，油耗也相对较低，其中两驱车型的WLTC综合油耗为7.8L/100km，四驱车型为8.5L/100km。

全场景智能四驱系统提供了7种模式，可以应对不同的路况需求。动力分配和四驱系统的表现也为车辆提供了更好的通过性和稳定性。

总结

瑞虎8 L以其12.99万元起的售价，提供了丰富的配置和较为出色的空间表现。外观设计稳重内敛，内饰科技感十足，动力系统也能满足日常驾驶需求。尽管奇瑞的瑞虎系列车型繁多，但瑞虎8 L凭借其综合表现和性价比，依然在市场上具备一定的竞争力。若奇瑞能进一步优化产品线管理，将有望提升品牌的市场认知度和消费者的购买意愿。