全球车市｜7月南非汽车市场，奇瑞、长城占据非洲桥头堡

芝能科技出品

2024年7月，南非新轻型汽车市场经历了小幅回升，同比上涨1.5%，销量达44,229辆。今年迄今为止的累计销量仍然处于负增长状态，同比下降6.3%，至289,982辆。

中国品牌里面，奇瑞和长城表现出色：

● 奇瑞7月销量为1701台，2024年1-7月销量为11432台，旗下Omoda和Jaecoo销量为422台。

● 长城7月销量为1562台，2024年1-7月销量为10250台。

● 江淮7月销量为158 台，2024年1-7月销量为 1,024台。

● 北汽7月销量为130台， 2024年1-7月销量为1,121台。

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品牌表现亮点

我们来看一下主要品牌的情况：

● 丰田 (Toyota)：丰田仍实现了3%的增长，其市场份额从今年迄今的24.7%上升至25.2%。

● 大众集团 (Volkswagen Group)：市场份额从12.9%大幅上升至14%，增长6.6%。

● 铃木 (Suzuki)：同比增长10.4%，占据了10.9%的市场份额。

● 福特 (Ford)：增长16%，市场份额为6.6%。

● 五十铃 (Isuzu)：表现稳健，同比增长8.9%。

● 奇瑞 (Chery)：表现尤为突出，增长23.7%。

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车型表现分析

前5款车型与上月保持一致，以下是具体表现：

● 丰田 ：销量微增1.3%，以6.8%的市场份额继续领跑。

将大众 Polo Vivo、福特 Ranger和五十铃 D-Max甩在身后。在前4款车型中，除了大众 Polo Vivo外，其余3款均为皮卡（在当地称为bakkies）。

● 大众 Polo Vivo：销量增长19%，位居第二。

● 福特 Ranger：同比增长8.1%，排名第三。

● 五十铃 D-Max：销量增长6.4%，排名第四。

● 丰田 Corolla Cross：尽管保持第五位，但销量同比下降14.1%。

前10名中的其他车型表现如下：

● 奇瑞 Tiggo 4 Pro：表现尤为出色，销量增长66.4%。

● 现代 Grand i10：同比增长39.3%。

● 日产 Magnite：销量增长31.8%。

● 大众 Polo：销量增长31.1%。

新车型表现

● 丰田 Starlet Cross：作为印度丰田 Taisor（铃木 Fronx 的克隆版）的克隆版，这款新车型直接进入前20名，虽然自7月底上市以来，其销量仅比铃木 Fronx少30辆。

● Omoda C5 和 Jaecoo J7：这两款车型分别排名第45位和第48位，均重新进入前50名。

芝能点评：南非是中国汽车市场很重要的战略棋子，新车在这个非洲最发达的市场销售是很有价值的。

小结

南非新轻型汽车市场虽然整体表现平平，但部分品牌和车型表现抢眼，尤其是丰田、奇瑞和大众等品牌继续在市场上占据主导地位，长城也表现非常不错的！