19.8万的 2020款别克GL8值得入手吗？跑了9.8万公里1次过户

自1999年进入国内市场以来，别克GL8(图片|配置|询价)热销24年，别克MPV家族累计销量也突破了180万台，创下了“一个车型定义一个市场”的传奇。别克GL8的成功，是消费者口碑点滴累加而来，别克GL8乘坐感更舒适是市场的共识，所以这辆别克GL8 2020款 ES陆尊 653T 舒适型，配置不低，很适合家用。目前来看，使用了4年，跑了9.80万公里了，报价19.80万，价格偏高了点。

基本信息

别克GL8 2020款 ES陆尊 653T 舒适型，新车含税价为32.81万，现在的二手车报价是19.80万，2020年8月首次上牌，在此期间过户1次。

定位是中大型MPV，车身外观颜色为白色，内饰是浅色配色。车源地在上海，上牌地是上海。同时至今累计行驶里程是9.80万公里，该车符合国VI b排放标准。

具体配置信息

毕竟是2020款的车，所以别克GL8 2020款 ES陆尊 653T 舒适型的配置不算差，配备了全速自适应巡航、自动泊车入位、倒车影像、OTA升级、单色车内氛围灯等配置。安全配置上，标配主动刹车/主动安全系统、前方碰撞预警、车道保持辅助系统等主动安全配置，配备6个安全气囊，被动安全配置优于63%同级车。

其中的OTA升级，可以让系统像手机系统一样随时更新，紧随时代潮流；而自动泊车入位则可以帮助新手解决停车难的问题，有了这个配置，即便是遇到停车位比较小的情况，也可以轻松停车。

动力上搭载了2.0T 直列4缸发动机，最大功率是174kW，最大扭矩是350N·m，与之匹配的是9AT手自一体变速箱，作为家用车，动力完全够用。

内饰

市场行情与用车成本

报价相对较高，因为别克GL8 2020款 ES陆尊 653T 舒适型的市场行情价是18.62万-22.04万，它的报价是19.80万，价格上不太占优势，不过它57.47%的保值率较高，因为同级车的仅仅是51.76%。

据估算，别克GL8 2020款 ES陆尊 653T 舒适型的用车成本也高，因为同级车的最低用车成本是13958元/年，最高是16749元/年，别克GL8 2020款 ES陆尊 653T 舒适型是15277元/年。

优势和缺点

优势：作为早期MPV的代表，别克GL8的知名度尚可，保值率也还行。动力强劲，配置丰富。都有助于提高知名度。市场欢迎度也不错，价格相对来说还算可以，入手压力不大。

缺点：别克GL8的底盘硬，噪音大，舒适性一般，作为家用来说，这个弊端需要考虑。另外，还有可能出现的发动机异响等问题，也都需要提前关注。

在中国汽车流通协会新近发布的三年保值率排行中，别克GL8力压一众MPV，荣获国产MPV三年保值率冠军。证明了它的市场价值。这款跑了9.80万公里了，用得比较多，价格却不算太优惠，19.80万的报价，还是偏高了，并且MPV通常作为全家出行的车型，对舒适性的要求较高，这辆别克GL8的舒适性又一般，所以不建议入手。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。