揽胜(图片|配置|询价)的诞生最初是作为一款军用越野车开发的,后因其卓越的性能和品质,逐渐推向民用市场。最初的揽胜设计简洁、实用,采用铝制车身和坚固的底盘,搭载 Rover V8 发动机,既保证了越野性能又提供了舒适的驾乘体验。随着市场需求的变化和技术的进步,路虎不断推出新的揽胜车型,增加了更多豪华配置和高科技功能。同时,路虎也致力于提升揽胜的燃油效率和减少排放,推出了搭载高效发动机和混合动力系统的车型。今天我们就为您带来一辆二手路虎揽胜,看看这辆车是否符合您的心意。



今天介绍的这辆2022款路虎揽胜3.0 L6 400PS 传世加长经典版,上牌地、车源地均在山东青岛,上牌时间为2022年6月,表显里程6.4万公里,黑色车身浅色内饰,新车指导价157.3万,该车报价112万,过户次数0次。支持分期购车,首付33.6万即可拥有所属权。



对于购买二手车的用户而言,车况始终处于考量的核心。为此,我们将为您详尽展示这辆车的检测报告。在外观检测部分,经过检测,该车外观形态完好,无剐蹭和修复痕迹。

在内饰检测部分,除了四门内饰板有轻微划痕外,其余内饰均正常无损坏,功能使用良好。至于是否能接受轻微划痕,还得看个人意愿了。

在车况部分,除了外观、内饰功能的检测,更多买家关注的是这辆车是否为“三非”车辆,三非就是指非重大事故、非火烧、非水泡。因为事故车、泡水车、火烧车都存在较大的安全隐患。不过您放心,这辆车已经通过了事故检测、火烧检测和泡水检测,可以确定它非重大事故车、非火烧车、非泡水车。



二手车不同于新车,在日常使用中难免会发生一些小意外。比较常见的就是车辆外观覆盖件划伤、剐蹭、划痕、喷漆修复、钣金修复、凹陷、变形等,对于此类小瑕疵,虽然在检测项中会被查出来判定为瑕疵项,但整体并不影响车辆的安全性。总结说一下,如果车辆通过了重大事故、泡水、火烧检测检测,那么说明这辆车的整体车况没有大问题,这个您放心就行。
关于配置,该车配备了全速自适应巡航、CarPlay和OTA升级等智能互联功能、L2级驾驶辅助以及第二排座椅按摩等舒适性配置。其中CarPlay可以将手机屏幕映射到车机屏幕,驾驶者可以通过车机操作手机APP,提高驾驶的便利性。而OTA升级则确保车机系统能够像智能手机一样,随时更新软件,增加新功能,修复已知问题,让车机保持最佳状态。这些配置不仅提升了驾驶的便利性,同时也增加了驾驶的乐趣。
动力部分,该车搭载了3.0T 400马力L6 48V轻混发动机,最大功率294KW,最大扭矩550N·m,百公里加速6.5S,这样的动力储备对于日常使用绰绰有余。传动系统则匹配了8挡手自一体变速箱,换挡平顺,传动效率高。在底盘悬挂部分,该车采用了前双叉臂独立悬挂,后多连杆式独立悬挂,这样的搭配既保证了车辆的操控性,又提供了良好的乘坐舒适性。
市场行情也是决定这款车价值的重要因素。目前,这款揽胜的二手车行情在94万至113万左右,我们的报价112万,处于合理区间之内。用车成本也是每个车主必须考虑的实际情况。基于目前的油价和用车频繁程度,我们合理估算该车的年均综合用车成本约为3万元左右。需要注意的是,实际费用可能会根据用车强度和环境等因素有所变动。



以上,就是我们对这辆二手路虎揽胜的全部介绍了。如果您对这辆车感兴趣,欢迎交流。
综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分,因为二手车非标品,车辆可能会存在配置改装的情况,具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。
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