车长超过5米，2025款帕萨特，透露出夺冠的“野心”

中级轿车一直是合资车阻挡国产车崛起的拦路石之一，在这个细分市场里面，合资车有着较强的影响力和号召力，比如我们比较熟悉的热销车型迈腾、凯美瑞、雅阁等，都是中级轿车中的佼佼者，当然，上汽大众旗下的帕萨特(图片|配置|询价)也是其中的代表之一，只不过在雅阁、凯美瑞的强有力的压制下，帕萨特已经有好多年与中级轿车销冠无缘了。

车市“红绿灯”系列第8期，本期的独家话题就来聊聊成都车展将要亮相的2025款帕萨特。

历经数十年车市风雨的洗礼以及市场考验后，帕萨特也将迎来又一次的更新换代，据了解，今年8月底开幕的成都车展上，2025款帕萨特将会亮相，据知情人透露，2025款帕萨特的前脸将会采用两种不同风格，也就是我们常说的“双面孔”设计。

作为雅阁、凯美瑞和迈腾等车型强有力的竞争对手，帕萨特自从折戟中保研碰撞测试后，都无缘中级轿车的销量冠军，但是，今年帕萨特的市场表现却比较好，不仅超过迈腾、雅阁还超过了凯美瑞，大有收获2024年中级轿车年度销冠的势头。

根据公开的销量显示，今年1-7月，凯美瑞累计销量73629台；迈腾累计销量88581台；雅阁累计销量76808台；帕萨特累计销量达到了123037台，其中，7月销量20003台，暂居中级轿车销量排行榜的第一名。

不过帕萨特也面临着比亚迪汉的步步紧逼，今年前七个月比亚迪汉累计销量为111075台，7月销量17008台。反观比亚迪汉的市场表现，随时都有可能会反超帕萨特，所以说，尽管帕萨特暂居销冠但也是压力倍增，为了保住来之不易的市场地位，帕萨特焕新也提上了日程。

据悉，2025款帕萨特将于今年成都车展亮相，并在9月10日正式上市，参考途观L PRO的市场策略来看，2025款帕萨特也将会采用同样的做法，在保持家族式浓郁风格的同时，将会采用两种前脸设计针对不同的消费群体，一种主打的是商务风，另一种主打的是运动风。

从公开的部分参数可以看出，2025款帕萨特PRO的车长达到了5006mm，相比老款车型有所加长，可以说是达到了C级轿车的长度，给人一种要降维打击的感觉。动力方面，2025款帕萨特将会搭载1.5T/2.0T动力组合，其中，2.0T发动机最大可达220马力和350Nm扭矩。与之匹配的是7DCT变速箱。

帕萨特

最低售价：12.49万起最高降价：5.20万

图片参数配置询底价

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前有车后有辙。配置虽然说还没有公布，但结合着老款车型的配置来看，2025款帕萨特会体现出应有的诚意，但也会给人一种欠缺之感，毕竟，老款车型就没有体现出入门就是高配。当然，2025款帕萨特也有自己的小心思，就是提供一些配置作为选装。

另外，2025款帕萨特还会在做工精细度、用料等方面进行提升，内饰布局会更细化并提升科技感，但会不会也像雅阁等竞争对手一样对价格进行调整，还要等到正式上市才知道。作为中级轿车的帕萨特，此次焕新后把车长拉长到5米多，或多或少都已经向竞品透露出了自己的“野心”，你说呢？

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