在奇瑞汽车的产品线中,瑞虎系列SUV一直扮演着举足轻重的角色,而瑞虎8系列作为其中的中流砥柱,更是肩负着销量重任。从最早的瑞虎8,到如今的瑞虎8 PLUS(图片|配置|询价)、瑞虎8 PRO、瑞虎8L,这一家族不断壮大,产品力也不断提升,为奇瑞立下了汗马功劳。为了进一步巩固市场地位,2025款瑞虎8 PLUS即将于9月10日正式上市。作为中期改款车型,它在外观内饰、配置等方面进行了不少升级,新车现已陆续到店,一起来看看吧:

很多朋友都知道,自主品牌在动力方面向来“卷”得厉害,这次2025款瑞虎8 PLUS也不例外,它依然提供了1.6T和2.0T两种动力可选,最大功率分别为145kW和187kW,与现款车型保持一致,数据上看在同级别中依然是很有竞争力的。传动系统方面,1.6T车型匹配的是7速湿式双离合变速箱,而2.0T车型则匹配8AT变速箱,这两套动力总成都经过了市场的检验,在可靠性和燃油经济性方面都有着不错的口碑,能够满足不同消费者对于动力和油耗的需求。

当然,对于一款中期改款车型来说,外观上的变化自然是大家关注的焦点。2025款瑞虎8 PLUS采用了奇瑞最新的家族式设计语言,前脸部分的变化尤为明显。大尺寸多边形进气格栅内部采用了繁星点阵式设计,视觉效果更加精致,前包围的设计也更加圆润。全LED分体式大灯是本轮升级的亮点,上方的日行灯颇有奥迪的神韵,还兼顾了流水转向功能,下方的远近光灯均配备透镜。
车身侧面变化不大,依然保持了现款车型舒展流畅的线条,只是在细节方面进行了一些调整,比如换装了隐藏式门把手,显得更加精致,同时还有效降低了风阻系数,新轮毂的造型见仁见智,个人认为不如现款车型霸气。车尾的变化主要集中在尾灯部分,全新的贯穿式尾灯进一步提升了车尾的视觉宽度,点亮后辨识度很高,也让车尾的层次感更加分明,高位刹车灯也改为对胡8 PRO同款的“T”字形设计。

进入车内,2025款瑞虎8 PLUS同样给我们带来了不少惊喜。新车取消了现款车型的双联屏设计,取而代之的是独立的全液晶仪表盘和悬浮式中控屏,科技感提升明显,部分高配车型还将配有HUD抬头显示。同时中控台的布局也更加简洁,怀挡设计有效提升了空间利用率。


至于大家关心的空间方面,2025款瑞虎8 PLUS的长宽高分别为4730mm/1860mm/1740mm,轴距为2710mm,和现款车型相比变化不大,依然属于同级别车型中的主流水平。新车将提供5+2座布局,整体空间表现尚可,尤其是第二排空间表现出色,再加上灵活多变的座椅布局,相信能够满足大多数家庭用户的日常使用需求。


总的来说,2025款瑞虎8 PLUS在外观内饰、配置等方面进行了不少升级,产品力得到了进一步提升,结合瑞虎8产品矩阵与新车的产品力来看,预计新车的价格将与现款车型基本保持一致,当然关于新车的更多信息还是以官方发布为准,2025款瑞虎8 PLUS也将于9月10日正式上市,让我们一起期待吧。
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