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    瑞虎8 PLUS VS长安CS75PLUS,15万级别燃油SUV你选谁?

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    玩车报告2024-09-05

    奇瑞汽车旗下的中型SUV——瑞虎8 PLUS(图片|配置|询价)在车展期间开启预售,共推出4款车型,预售价格为11.99万-14.99万元,在外观和内饰上进行全新升级;此外第四代长安CS75也登场成都车展,预计也将9月正式上市,10万-15万元SUV车型一直是一个竞争激烈的细分市场,虽然新能源目前是大势所趋,但燃油SUV车型竞争也非常激烈,下面一起来看看这两款车型的亮点。

    外观

    全新瑞虎8 PLUS采用全新的设计语言,同老款相比,全新瑞虎8 PLUS加大了前脸大嘴尺寸,显得更有视觉冲击感,看起来更为圆润,与老款不同的是,采用了分体式大灯设计,上方为日行灯,左右两侧布局远近灯光组。

    第四代长安CS75 PLUS的外观设计,前脸采用了家族式的设计语言,配备无边界进气格栅,不同于瑞虎8PLUS的是采用贯穿式灯带横贯前脸,搭配分体式大灯,使得整个车头看起来非常犀利。

    来到车身侧面,新款瑞虎8PLUS新增隐藏式门把手设计,车身后半部分线条更为锐利,凸显了车辆的运动气息,轮眉和侧裙部位采用黑色饰板进行装点,依旧采用大轮毂设计。车型尺寸方面,新车长宽高分别为4715/1860/1745mm,轴距为2710mm,此外目前暂未预售的2.0T版本,车长为4730/1860/1740mm,轴距2710mm。

    长安CS75 PLUS同样是采用的隐藏式门把手,在轮眉部位采用黑色饰板装饰,尾部上方配备扰流板,采用贯穿式尾灯组,整体造型动感十足。第四代长安CS75 PLUS长宽高尺寸分别为4770/1910/1705毫米,轴距为2800毫米,相比在售CS75 PLUS,其车身长度、轴距分别加长60毫米、90毫米,车身宽度增加45毫米。相比之下,长安CS75 PLUS要更长、更宽、轴距也要更大,在空间上有着更好体验。

    全新瑞虎8 PLUS 尾部新增贯穿式尾灯设计,装配扰流板和高位刹车灯,后包围设计更为视觉效果更为突出,采用双边共两出排气布局,并采用了镀铬饰条进行装饰。

    长安CS75 PLUS尾部上方配备扰流板,采用贯穿式尾灯组,后包围采用黑色饰板进行装饰,整体造型动感十足。

    内饰

    内饰部分,全新瑞虎8 PLUS依旧采用了平底式多功能方向盘,采用贯穿式空调出风口;与现款不同的是,不再使用双连屏设计,改为采用独立双悬浮屏幕,部分车型配备HUD抬头显示,新增女王副驾,并且在换挡机构上发生变化,全新瑞虎8 PLUS改为怀挡式设计,加入手机无线充电面板。全新瑞虎8 PLUS保留了部分实体按键,此外门板内饰面加入木纹设计,车内设计有氛围灯带,提供5/7座可选。

    第四代长安CS75 PLUS的内饰采用简洁大气的设计风格。中控台采用了软性材质包裹,搭配10.25英寸的液晶显示屏、14.6英寸的中控屏,12.3英寸副驾娱乐屏的三屏组合和搭配怀挡的换挡模式,副驾驶还搭载零重力座椅,总体来看,第四代长安CS75 PLUS 内饰整体偏向新能源车型设计。

    动力

    在动力方面,瑞虎8 PLUS预售车型提供1.6T发动机,搭配7挡湿式双离合变速箱,最大功率为145千瓦,最大扭矩为290牛·米,官方称百公里油耗7.1L,此外还有搭载2.0T发动机版本,或将搭载8挡自动变速箱,最大功率为187千瓦,最大扭矩390牛·米。

    新款长安CS75 PLUS搭载了1.5T发动机,最大功率分别为141千瓦,峰值扭矩为310牛·米。传动系统匹配爱信8速自动变速箱,官方称百公里油耗为6.89L。此外,新款长安CS75 PLUS配备了L2级驾驶辅助系统,包括自适应巡航、车道偏离预警、盲点监测,540度行车影像、智能远光灯等功能。

    小结

    总的来说,全新瑞虎8 PLUS和全新长安CS75 PLUS在外观方面差异性不大,设计风格也较为相似,前者视觉上更为圆润沉稳,后者更偏向运动风格个性化更为突出,两者动力在实际使用上区别不会很大。新款瑞虎8PLUS将于9月10日正式上市,第四代长安CS75 PLUS或也将9月上市,那大家会怎么选择呢?

    编辑 阿柒

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