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    最高优惠4万!起售价仅63.77万,猛士917值得买吗?

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    黑白熊说车2024-09-05
    说起硬派越野SUV,大家第一时间想到的可能是丰田普拉多、奔驰G、JEEP牧马人这些国外的品牌。而自主品牌在这块领域似乎没有什么拿得出手的产品。不过随着国产新能源汽车的发展,不少自主车企也开始布局高端硬派越野市场。今天我们就来看看猛士科技推出的猛士917(图片|配置|询价)是否值得购买?
    目前猛士917全系共有3款在售车型,售价区间为63.77-69.77万。今天我们主要以猛士917 2023款创始增程版为例,看看它的产品力如何?值不值得买?
    首先从外观来看,猛士917的设计风格十分粗犷,肌肉感十足。前脸采用大面积熏黑处理,加上棱角分明的线条,显得十分凶狠。车头的日间行车灯采用了类似字母Y的造型,搭配下方分体式的远近光灯组,看起来很有辨识度。同时标配了自适应远近光、自动大灯、转向辅助灯、大灯高度调节、大灯延时关闭等功能。
    车身侧面,猛士917长宽高分别为4987x2080x2032mm,轴距为2950mm。定位为中大型SUV。为了彰显其硬派越野的身份,整车四周都加入了黑色防刮包围,同时前后保险杠也使用了金属护板,进一步提升了通过性。猛士917还配备了295/60 R20的轮胎,轮眉则采用的是与车身同色的塑料装饰件。
    尾部方面,最显眼的就是备胎罩,上面印着硕大的猛士LOGO,凸显出野性的气息。在后轮线控转向技术加持下,猛士917可创新实现“蟹行”模式,让车辆在特殊路段横向行驶,增强车辆避障能力和横向循迹功能。
    内饰部分,猛士917的整体设计比较简洁,大量平直的线条勾勒出硬朗的感觉。车内大部分区域均采用软质材料包裹,再加上真皮方向盘、皮质座椅,营造出不错的质感。此外,猛士917还配有12.3英寸全液晶仪表盘+15.6寸中控屏,内置了车联网、OTA升级、Wi-Fi热点等功能,科技感也不错。
    配置方面,猛士917的安全配置十分丰富,除了常规的主副驾安全气囊外,还有前排侧安全气囊、侧安全气帘、车身稳定系统、主动刹车、刹车辅助、并线辅助、车道保持辅助系统、疲劳驾驶提示等。其他配置方面还有GPS导航系统、导航路况信息展示、道路救援服务、蓝牙/车载电话、面部识别、无钥匙启动、远程启动、内置行车记录仪、自动泊车入位、自动驻车、上坡辅助、全景摄像头、驾驶辅助影像、全速自适应巡航、手机App远程控制、无钥匙进入、L2级辅助驾驶级别等等。
    座椅方面,猛士917采用的是2+3的5座布局,前排座椅均支持电动调节,主驾驶还带有记忆功能。另外前排座椅均带有加热功能,第二排座椅靠背角度可调,且支持40:20:40比例放倒,实用性不错。
    动力方面,猛士917 2023款创始增程版搭载了一台1.5T涡轮增压发动机,最大功率145kw,最大马力197Ps,匹配2挡自动变速箱。这套动力系统的好处就是对燃油的要求不高,只需加注92号汽油即可,降低了用车成本。而且猛士917 2023款创始增程版还是猛士917系列唯一一款可以上绿牌的车型,对于限牌城市的朋友来说还是比较友好的。
    底盘方面,猛士917采用承载式车体结构,前悬架为双叉臂式独立悬挂,后悬架为整体桥式非独立悬挂,搭配四驱系统,拥有较强的越野能力。值得一提的是猛士917还搭载了BWI京西AeroRide多级智能可调空气悬架,配备5挡调节,应用场景有:装载卸载,迎宾模式,便利下车,驼行调节。其中驼行调节就是根据路况的不同,选择合适的离地间隙,在保证舒适性和操控稳定性的同时,提升车辆的通过性。
    总结:
    作为猛士科技推出的第一款车型,猛士917在外观设计、配置、动力、空间、越野性能等方面都有不错的表现。最关键的是猛士917 2023款创始增程版相比起猛士917其他两款车型,能上绿牌,不用交购置税,仅需67.8万的价格就可入手,性价比非常高。如果你近期打算购买一台硬派越野SUV的话,不妨考虑一下猛士917。
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