新车体验：比亚迪汉DM-i 25款，这车值得买吗？

原定于9月6日上市，由于台风影响推迟到9月9日上市，但是这不影响到实车也到店了。那么让我们体验一下该车如何吧！

汉EV

最低售价：16.38万起最高降价：1.60万

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外观设计其实没有大改而是采用了汉EV版的前脸，整体显得更简洁，更年轻化。我觉得这是对的外观小改对一个已经很成熟的外观设计是一个很好的加分项。

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其他部分外观基本和老款保持一致，但是新车长度长了20毫米，长宽高分别为4995/1910/1495毫米，轴距2920毫米。

整体布局是我喜欢的类型，该车延续了在售车型内饰设计，配有12.3英寸全液晶仪表以及15.6英寸自适应悬浮中控屏，后排还提供有空调控制屏。但是我觉得能不能别整这么多钢琴烤漆，真的清洁很麻烦太粘指纹了。配色上不年轻，算是比较中庸了，年轻人还得是喜欢简洁一些的内饰。

我觉得后排的乘坐空间是这个级别的新能源轿车里面肯定是优秀的，前排调整到适合我的驾驶位，后排坐着不顶头，腿部也可以支撑住，地板也很平整。所以我觉得这车是很适合家用的能把最基础的后排舒适性都做到，同价位很多车后排空间真的不理想。

动力上就比较有意思采用了最新一代DM5.0混动技术。从工信部公布的消息，1.5T发动机最大功率115千瓦，驱动电机最大功率200千瓦，相比于老款发动机最大功率102千瓦，驱动电机最大145千瓦，升级了挺多的。试驾感受，油门刹车很平顺，算是一台很家用的车不会出现突然的加速，整体加速曲线平滑，线性。

底盘上也得到了升级，采用前麦弗逊后五连杆独立悬挂，舒适性，操控相比老款得到了一些提升，比老款过减速带的，变道的稳定性都有一定的提升。我认为是一台好车。就看正式上市是什么价位了。

总结，这是一台好车，但是前提把他当做一台家用车，并不能把他作为一台运动性的车来比较。在同级里面全面并且空间表现都是很好的车型了。你们觉得25款比亚迪 汉DM(图片|配置|询价)-i值得买吗？