聊到比亚迪这个汽车品牌,大家第一时间应该是会想到它的刀片电池以及混动技术等等,凭借着DM、DM-i、EV三大产品矩阵,在乘用车市场的表现一直都非常不错,然而,不少自主品牌车企们热衷于成立子品牌,一方面是想改变原品牌对于消费者们的固有印象,而另外一方面就是为了冲击高端市场,比亚迪也不例外,旗下的个性化高端品牌方程豹在市场中有着较高的关注度,旗下的中型SUV豹5(图片|配置|询价)在市场中的表现可圈可点,该车采用比亚迪自主研发的“DMO超级混动越野”平台,在高性能底盘、智能电四驱及越野专用动力总成等方面有着一定的优势,目前2024款在售仅为一款车型,指导价为27.98万元,这款车的实力如何?小编就以方程豹豹5(品技术) 2024款 云辇豪华版(指导价27.98万)为例,来分析下这款车是否值得推荐。

外观方面,方程豹豹5(用车口碑)采用了硬派力量美学的设计语言,整体的视觉效果魁梧霸气,前脸配备了大尺寸的横向进气格栅造型,“回”字型的日间行车灯加上可发光的品牌LOGO,点亮后具有一定的辨识度,两侧大灯造型时尚美观,远近光均采用的是LED光源,照明效果较为出色。


车身侧面的造型十分硬朗,得益于4890mm的车身长度显得较为修长,车顶行李架、车窗周围以及门把手均采用了亮黑色的涂装,增添了一定的运动感,后排配备了隐私玻璃,提升了车内的私密性,轮拱上方以及侧裙处采用了大量的黑色塑料进行包覆,显得十分硬朗,18英寸的多幅式铝合金轮毂造型时尚美观,前/后轮胎规格尺寸均为265/65 R18。

车辆尾部宽大厚实,车顶正中间集成了高位刹车灯,背负式的“小书包”造型是许多硬派越野车型惯用的设计元素,用来放置备胎的,同时提升了一定的越野属性,后挡风玻璃的面积较大,能够给到驾驶员良好的后方视野,尾门采用的是侧开门的开启方式,两侧竖向的尾灯造型时尚立体,具有一定的辨识度,底部采用了隐藏式的排气布局,实则为双边单出的排气方式。
内饰部分,方程豹豹5采用了T字型的设计布局,中控台上几乎没有实体按键,大部分功能均由多功能方向盘、车机屏幕以及语音识别进行操作,具有一定的科技感,车厢内大面积的软性材质以及皮质包覆提升了一定的档次感。四幅式的多功能真皮平底方向盘造型时尚美观,支持上下前后四向调节,并配备了加热功能,换挡形式采用的是电子挡把,12.3英寸的全液晶仪表盘分辨率较高,可查看行车信息较为丰富,中控台则搭载了一块带有DiLink车载智能系统的15.6英寸液晶大屏,主流的科技配置功能均有配备。主动安全功能非常丰富,配备了整套主动安全预警系统、主动刹车、并线辅助、车道保持辅助系统、车道居中保持、疲劳驾驶提示、主动式DMS疲劳检测以及道路交通标识识别等功能,另外,整车还配备了8颗车外摄像头、2颗车内摄像头、12颗超声波雷达以及5颗毫米波雷达,支持全速自适应巡航、自动变道辅助、L2级辅助驾驶以及自动泊车入位等功能。





空间表现,方程豹豹5的车身长宽高分别为:4890x1970x1920mm,轴距为2800mm,整备质量为2890kg,级别为中型SUV,车身结构为5门5座SUV,第二排的乘坐空间表现十分宽敞,对于身高175cm的成年人来讲,腿部空间还有2拳半左右的富余,座椅宽大厚实,采用仿皮的材质,支撑性还算不错。行李舱的内部空间较为平整,后排座椅支持按比例放倒,能够扩展更大的载物空间。


动力部分搭载的是1.5T涡轮增压发动机+前/后置双电机组成的插电式混合动力,发动机最大功率143kW(194Ps),发动机最大扭矩273N·m,电动机总功率485kW(660Ps),电动机总扭矩760N·m,匹配E-CVT无级变速箱,采用前置四驱的驱动方式,最高车速180km/h,WLTC综合油耗1.81L/100km。电池类型采用的是磷酸铁锂电池,电池容量为31.8kWh,CLTC工况下纯电续航里程125km,NEDC工况下综合续航里程1200km,NEDC工况下最低荷电状态燃料消耗量为7.8L/100km,使用92#汽油,前/后悬挂形式均为双叉臂式独立悬挂。

小编总结:面对当下像牧马人、普拉多以及北京BJ80等许多硬派SUV车型而言,方程豹豹5在一定程度上解决了智能化表现、长途驾驶的乘坐舒适性以及油耗表现等问题,另外,得益于DMO平台的架构优势,最小转弯半径可达3.4米,在城市道路中行驶非常灵活,接近700匹的最大马力能够给人足够的驾驶信心,同时,CLTC工况下纯电续航里程125km的能力以及NEDC工况下馈电油耗7.8L的表现,使其后期的用车成本不算高,加上云辇-P底盘的加持,能使车辆始终保持良好的姿态和稳定的行驶品质,小编觉得值得推荐,大家怎么看?欢迎在下方评论区留言讨论。
评论·0