2024年在成都车展上市的途岳新锐,上汽大众宣布对其首任非营运车车主可以终身享受来自上汽大众授权经销商对车辆动力总成的保障(包括发动机、变速箱、前后轮驱动)。据悉上汽大众对自2024年9月10日及之后开具购车发票的旗下所有的燃油车车型包括斯柯达品牌的燃油车车型,都能享受享受车辆动力总成(包括发动机、变速箱、前后轮驱动)的终身质保。

但是也有一定的限制条件,首先车辆的使用性质为非营运,仅限首任车主,遵循《用户手册》的保养周期,到上汽大众授权经销商进行保养,车辆发生事故时在上汽大众授权的经销商维修。
目前奇瑞、领克、红旗的部分车型也有推出动力总成终身质保,像上汽大众涉及全系燃油车型的动力总成质保,尚属首次,车企推出动力总成终身质保主要有以下几方面原因:
1.提升销量:在汽车市场竞争激烈的环境下,消费者在购车时除了关注车辆的价格、配置、外观等因素外,对售后保障也越来越重视。动力总成是汽车的核心部件,提供终身质保可以让消费者消除对动力系统故障的担忧,增强他们对该品牌车型的购买信心,从而吸引更多消费者选择自家产品,提高市场占有率。

2.树立良好的企业和产品形象:终身质保政策向消费者传递了车企对产品质量的高度自信,以及对消费者负责的态度。推出终身质保政策可以将这一优势转化为市场竞争的有力武器,与其他竞品形成差异化竞争。让消费者在众多品牌中更容易注意到并认可该品牌的产品质量,进而选择购买。
3.增加售后收入利润,车企通常会设置一些限制条件,如要求车主在指定的经销商处进行保养和维修。这样一来,车主在车辆的使用过程中需要按照车企的要求进行定期保养,为车企带来售后维修保养的业务和利润。

上汽大众8月销量85000辆,同比下降22.75%;今年1-8月,累计销量678,091辆,同比下跌4.81%,目前比亚迪的强势表现和国内新能源汽车的蓬勃发展,一直在侵蚀上汽大众的销量和份额,通过这一举措,也是想绝地反击,提振销量。就看消费者是否买账了。
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