广汽丰田赛那(图片|配置|询价)在8月份交付了8107辆,排在当月MPV榜单第二位,说明它依然受到很多家庭群体的喜爱,用户选择它的理由主要因为其宽敞舒适空间、智能化体验,以及2.5L双擎兼顾了高性能和低油耗,针对喜欢驾控乐趣的朋友,还提供了四驱版本,各方面体验比较均衡。不过还没买的朋友别着急,广汽丰田9月份刚好搞了一个油电同权的活动,可能要比之前入手的那批车主再节省一些费用。

先来和大家解读一下9月购车权益吧。一个是丰田品牌或国三车辆置换广汽丰田指定车型,可享受至高27000元补贴,另一个是在丰云行APP下单并按期提车的朋友,可享受至高20000元的购车款抵扣券,具体细节还请大家去当地经销商处咨询了解清楚,但对于恰好符合以上条件的朋友来说,妥妥的节省4.7万元购车款了。以2024款 2.5L混动 舒适版(29.98万元)为例,实际裸车价是25.28万元,全款落地价预估28.2万元。

然后来看它的空间表现。广汽丰田赛那车长是5165mm,轴距是3060mm,提供2-2-3的7座布局,三排的乘坐空间都足够宽敞,可以满足全家7口人同时乘车的需求,而且它的二排座椅中间的过道宽度是22.5cm,身体偏旁的人也能比较轻松的进出第三排,二排还设置了一个可折叠的储物台,集成USB/type-c接口、杯托、手机放置平台等。


而且它是全车前后总共设置了19个杯托、9个TYPE-C/USB插口,在满足7人放水杯、给移动设备充电的同时,还能额外给更多电子设备充电,或者满足更多随身物品存放需求,也是充分考虑到大家庭自驾游的现实情况;第二排除了前后、靠背调节,还提供可伸缩腿托、加热、通风和按摩功能,能够获得非常舒服的乘坐体验,前排也支持电动调节、加热、通风。

第三排提供三个独立调节头枕,支持按比例放倒,而且后备箱还有一个下沉式储物格,能够多存放不少物品,后备箱初始容积是525L,通过调整放倒后排靠背可拓展至2112L储物空间,即便是满载7人情况下,也能携带充足的必需品,然后它还提供了220/230V电源接口,满足户外露营期间一些小家电供电需要。

接着来看它的动力能耗表现。广汽丰田赛那搭载2.5L油电混合动力系统,是由2.5L+单电机/双电机组成,其中单电机功率134kW,峰值扭矩270N·m,双电机功率174kW,峰值扭矩391N·m,小电池的特点就是不需要充电、故障率低,而且全程动力输出稳定。

它的2.5L内燃机可提供134kW功率和236N·m扭矩,所以这款车的动力体验比较充沛,单电机版的WLTC综合油耗低至5.66L/100km,配合68L大容量油箱可比较轻松的突破1000公里综合续航;双电机版配备了E-Four四驱电子系统,但WLTC综合油耗也不过是6.13L/100km,相对依然比较省油。

另外,如果你对于操控和户外复杂路况的通过性有需求,那么广汽丰田赛那的E-four电子四驱就能发挥它的作用了,比如前后轮50:50扭矩分配带来四驱的稳定性,如果你在意燃油经济性,那么就采用100:0前轮动力,如果你在意市区驾驶的灵活性,那么就采用后驱动力为主20:80的扭矩分配模式,也让这款中大型MPV有了不少的驾驶乐趣和复杂路况的适应性。


下面来看它的智能化表现。广汽丰田赛那标配前后雷达、倒车影像、Toyota Safety Sense级别辅助驾驶系统、自适应远近光,部分车型升级360度全景影像,智驾除了基础的全速自适应巡航、车道保持辅助、车道居中保持,部分车型还增加并线辅助、倒车车侧预警功能,能够满足大多数场景下辅助驾驶需要。


相比智驾层面的体验,它在智能座舱层面的升级效果更明显一些,比如配备12.3英寸全液晶仪表盘、12.3英寸中控屏,采用高通骁龙8155P芯片和12GB运行内存,让车机操作流畅度进一步提高,主副驾可实现语音指令的连续识别,比如开启空调、关闭车窗、听歌等;提供128GB存储空间,配合车联网和OTA升级满足随时下载、升级各类APP软件的需求;另外,全系支持CarPlay、CarLife、HUAWEI HiCar连接手机,可适配各种品牌智能手机,实现移动端APP投屏,娱乐性方面改善很多。



而它的铂金版在此基础上,增加10英寸HUD抬头显示、流媒体内后视镜、11.6英寸后排液晶屏和多媒体控制界面,再就是增加前排手机无线充电、JBL音响,扬声器数量也增加到12个,进一步满足前后排驾乘人员在可视化、视听娱乐方面的多元化需求,比如后排的儿童可以看电影、看动画片等等。



接着来看它的随车功能。广汽丰田赛那提供了双侧电动侧滑门、电动/感应开启后备箱、全车无钥匙进入、全车多层隔音玻璃、后排侧深色隐私玻璃、后排侧窗遮阳帘、后排侧窗遮阳帘,以及氛围灯、前后排独立空调,使得整车在操作便利性、乘坐舒适性、静谧性方面都有显著改善。



继续来看它的外形设计。广汽丰田赛那车身线条比较有肌肉感,或者说是层次感比较丰富一些,所以看上去比较运动和时尚,能够照顾到老中青各个年龄段群体的审美,采用了一体式前后灯组,前大灯集成LED远近光、LED日行灯、LED前雾灯,前格栅为梯形风格,进一步降低视觉重心,标配235mm宽胎,匹配18英寸、20英寸两种规格轮毂,部分车型增加车顶行李架,车身尺寸是5165/1995/1765(1785)mm,虽然车子比较庞大,但转弯半径只有5.7米。

全文总结:客观来说,9月份的补贴活动可以进一步降低广汽丰田赛那的购车门槛,对于还没想好买哪一类车型的朋友来说,这种中大型MPV的实用性是高于同级同价位轿车和SUV的,而且空间宽敞、舒适性高,关键它比较省油,日常上下班代步、假期全家自驾游都没有压力,所以值得大家去试乘试驾感受一下。
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